申请/专利权人：中远交科设计咨询有限公司

申请日：2020-08-31

公开（公告）日：2021-06-08

公开（公告）号：CN213389684U

主分类号：E01D19/00(20060101)

分类号：E01D19/00(20060101);E01C7/32(20060101);E01C11/00(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.06.08#授权

摘要：一种引道路面铺装结构，桥台的背墙设有开有多个卡槽的梁托，梁托内设有贯穿本体和卡槽的转轴；搭板开有朝上的腔室，腔室内设有多个均布的第二填充箱，每个第二填充箱内部设有中部具有通孔的连接块；搭板其中一侧边设有开口向上且高度超过搭板的第一填充箱，搭板的腔室和第一填充箱内都浇筑有混凝土；第一填充箱下方设有多个中部开有条形槽的卡块；搭板的第一填充箱所在端部搭在梁托上，卡块插入卡槽，且卡块的条形槽与转轴配合；搭板的第一填充箱相对的端部搭在枕梁上；第一填充箱和桥台之间连接有伸缩缝；支撑柱上端固定在连接块内孔中，下端与支撑板连接。本实用新型的搭板强度高，承载能力强，防填土沉降效果好。

主权项：1.一种引道路面铺装结构，包括铺装系统和支撑系统，其特征在于：支撑系统包括搭板（4）、支撑柱（5）、枕梁（7）、支撑板（10）、桥台（12）；桥台（12）的背墙设有梁托（122）；所述梁托（122）开有多个卡槽（123），梁托（122）内设有贯穿本体和卡槽（123）的转轴（17）；搭板（4）开有朝上的腔室，所述腔室内设有多个均布的第二填充箱（402），每个第二填充箱（402）内部设有中部带通孔的连接块（403）；所述搭板（4）其中一侧边设有开口向上且高度超过搭板的第一填充箱（401），搭板（4）的腔室和第一填充箱（401）内都浇筑有混凝土；所述第一填充箱（401）下方设有多个中部开有条形槽的卡块（404）；所述搭板（4）的第一填充箱（401）所在端部搭在所述梁托（122）上，所述卡块（404）插入卡槽（123），且卡块（404）的条形槽与所述转轴（17）配合；所述搭板（4）的第一填充箱（401）相对的端部搭在枕梁（7）上；所述第一填充箱（401）和桥台（12）之间连接有伸缩缝（16）；支撑柱（5）上端固定在连接块（403）内孔中，下端与支撑板（10）连接。

全文数据：

权利要求：

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