申请/专利权人:江苏常熟汽饰集团股份有限公司
申请日:2020-09-03
公开(公告)日:2021-06-08
公开(公告)号:CN213397597U
主分类号:G01M13/00(20190101)
分类号:G01M13/00(20190101);G01M17/007(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2021.06.08#授权
摘要:本实用新型公开了一种汽车电动尾门的后盖铰链和撑杆铰链耐久性能试验架,包括基座、滑动座、立柱、支撑气缸和尾门模拟框架,所述基座设有横向滑轨,所述滑动座设有两个,所述滑动座通过所述横向滑轨与所述基座滑动连接,所述立柱固定设置于所述滑动座,所述立柱的顶部设有气缸连接点,所述尾门模拟框架包括两个侧边框以及连接于所述侧边框之间的顶框和底框,所述顶框和底框的长度可调,所述侧边框的顶角通过后盖铰链与所述立柱的顶端连接,所述侧边框的中部通过撑杆铰链与所述支撑气缸的气缸杆连接,所述支撑气缸的缸体尾端铰接于所述立柱的顶部侧边。本实用新型可适用于电动尾门的铰链耐久性测试,并可模拟尾门尺寸下的铰链受力,方便测试。
主权项:1.一种汽车电动尾门的后盖铰链和撑杆铰链耐久性能试验架,其特征在于,包括基座、滑动座、立柱、支撑气缸和尾门模拟框架,所述基座设有横向滑轨,所述滑动座设有两个,所述滑动座通过所述横向滑轨与所述基座滑动连接,所述立柱固定设置于所述滑动座,所述立柱的顶部设有气缸连接点,所述尾门模拟框架包括两个侧边框以及连接于所述侧边框之间的顶框和底框,所述顶框和底框的长度可调,所述侧边框的顶角通过后盖铰链与所述立柱的顶端连接,所述侧边框的中部通过撑杆铰链与所述支撑气缸的气缸杆连接,所述支撑气缸的缸体尾端铰接于所述立柱的顶部侧边。
全文数据:
权利要求:
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