申请/专利权人：中铁十九局集团轨道交通工程有限公司

申请日：2020-11-23

公开（公告）日：2021-07-09

公开（公告）号：CN213654880U

主分类号：E21D15/44(20060101)

分类号：E21D15/44(20060101);E21D15/50(20060101);E21D15/55(20060101);E21D23/08(20060101);E21D23/12(20060101);E21D23/16(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.07.09#授权

摘要：本实用新型涉及一种地铁隧道联络通道快速支撑台车，包括台车、多组支撑杆、支撑杆收放机构、支撑杆销轴，在支撑杆销轴上均匀间隔套装多组支撑杆，每组支撑杆均为两个且交叉设置，每一支撑杆的上端均安装一弧面支撑板、下端均安装一平面支撑板，在每组的两个支撑杆之间下部安装支撑杆收放机构，用于控制每组的两个支撑杆之间的角度。本实用新型通过对台车优化，使管片支撑装置使用更加方便；能多次使用，节约资源；并且支撑端能更好的和联络通道接触有更好的支撑效果。

主权项：1.一种地铁隧道联络通道快速支撑台车，其特征在于：包括台车、多组支撑杆、支撑杆收放机构、支撑杆销轴，在支撑杆销轴上均匀间隔套装多组支撑杆，每组支撑杆均为两个且交叉设置，每一支撑杆的上端均安装一弧面支撑板、下端均安装一平面支撑板，在每组的两个支撑杆之间下部安装支撑杆收放机构，用于控制每组的两个支撑杆之间的角度。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中铁十九局集团轨道交通工程有限公司 一种地铁隧道联络通道快速支撑台车

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