申请/专利权人:ZF腓特烈斯哈芬股份公司
申请日:2019-12-30
公开(公告)日:2021-07-16
公开(公告)号:CN113124113A
主分类号:F16H3/44(20060101)
分类号:F16H3/44(20060101);F16H57/023(20120101);F16H57/037(20120101);F16H57/08(20060101)
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2022.11.15#实质审查的生效;2021.07.16#公开
摘要:本发明公开一种电驱动系统,包括电机、输入轴、第一齿轮、行星齿轮系、制动器、第二齿轮组、第三齿轮组、同步器、输出轴和差速机构,电机连接所述输入轴,第一齿轮固定设于所述输入轴上,行星齿轮系可旋转地设于输出轴上,第一齿轮与行星齿轮系的齿圈啮合,制动器与太阳轮连接,行星架与第二齿轮组连接,第二齿轮组可旋转地设于输入轴和输出轴上,且与第三齿轮组固定连接,第三齿轮组可旋转地设于输入轴和输出轴上,且与差速机构连接,同步器滑动设于输入轴上,并选择性地与第二齿轮组或第三齿轮组连接。本方案能实现三挡驱动,拓宽了电驱动系统的挡位选择范围。且能大大降低电驱动系统的内部安装空间,使电驱动系统的内部结构更紧凑。
主权项:1.一种电驱动系统,其特征在于,包括电机、输入轴、第一齿轮、行星齿轮系、制动器、第二齿轮组、第三齿轮组、同步器、输出轴和差速机构,所述电机连接所述输入轴,所述第一齿轮固定设于所述输入轴上,所述行星齿轮系包括太阳轮、与所述太阳轮啮合的行星轮、与所述行星轮啮合的齿圈、以及与所述行星轮连接的行星架,所述行星齿轮系可旋转地设于所述输出轴上,所述第一齿轮与所述行星齿轮系的齿圈啮合,所述制动器与所述太阳轮连接,所述行星架与所述第二齿轮组连接,所述第二齿轮组可旋转地设于所述输入轴和所述输出轴上,且与所述第三齿轮组固定连接,所述第三齿轮组可旋转地设于所述输入轴和所述输出轴上,且与所述差速机构连接,所述同步器滑动设于所述输入轴上,并选择性地与所述第二齿轮组或所述第三齿轮组连接。
全文数据:
权利要求:
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