申请/专利权人：丰田自动车株式会社

申请日：2021-01-14

公开（公告）日：2021-07-16

公开（公告）号：CN113123850A

主分类号：F01N11/00(20060101)

分类号：F01N11/00(20060101);F01N13/00(20100101);F01N3/20(20060101)

优先权：["20200115 JP 2020-004531"]

专利状态码：失效-专利权的视为放弃

法律状态：2023.06.02#专利权的视为放弃;2021.08.03#实质审查的生效;2021.07.16#公开

摘要：本发明涉及内燃机的催化剂劣化判断装置。即使是简单的结构也检测1个催化剂的劣化程度。内燃机的催化剂劣化判断装置具备：上游侧催化剂30u，配置于内燃机排气通路内；下游侧催化剂30d，配置于上游侧催化剂下游的内燃机排气通路内；流入空燃比传感器47i，用于检测向上游侧催化剂的流入排气的空燃比；流出空燃比传感器47o，用于检测从下游侧催化剂的流出排气的空燃比；及电子控制单元40。基于上游侧催化剂处于活性状态且下游侧催化剂处于不活性状态时的流入空燃比传感器的输出及流出空燃比传感器的输出来检测上游侧催化剂的最大氧吸藏量。

主权项：1.一种内燃机的催化剂劣化判断装置，具备：催化剂，包括在内燃机排气通路内串联配置的第1催化剂及第2催化剂；流入排气检测部，构成为检测向所述催化剂的流入排气的状态量；流出排气检测部，构成为检测来自所述催化剂的流出排气的状态量；及电子控制单元，构成为基于所述第1催化剂处于活性状态且所述第2催化剂处于不活性状态时的所述流入排气检测部的输出及所述流出排气检测部的输出来检测所述第1催化剂的劣化程度。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 丰田自动车株式会社 内燃机的催化剂劣化判断装置

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