申请/专利权人：张家港华达码头有限公司

申请日：2020-05-17

公开（公告）日：2021-07-16

公开（公告）号：CN111392566B

主分类号：B66C1/10(20060101)

分类号：B66C1/10(20060101);B66C13/04(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.07.16#授权;2020.08.04#实质审查的生效;2020.07.10#公开

摘要：本发明公开了一种起重机平衡梁连接结构用平衡调节装置，包括平衡梁与固定架，所述平衡梁的上方设置有连接箱，所述连接箱的上表面通过螺栓固定有第一连接桩，所述连接箱的内侧设置有连接球，所述连接球的下表面均匀焊接有支撑杆，所述平衡梁的下表面焊接有固定架，所述连接箱的两侧外表面皆焊接有连接板，所述连接板的下表面通过螺栓固定有第一伸缩缸，所述第一伸缩缸的内侧设置有第一伸缩杆与第一活塞，且第一活塞套接于第一伸缩杆的顶端上，所述第一伸缩杆的底端焊接有第三连接桩，所述第三连接桩的底端通过铰接轴铰接有固定桩。本发明具有自动平衡调节结构，能够在吊起后自动调整平衡块位置，操作方便。

主权项：1.一种起重机平衡梁连接结构用平衡调节装置，包括平衡梁（1）与固定架（27），所述平衡梁（1）的上方设置有连接箱（2），所述连接箱（2）的上表面通过螺栓固定有第一连接桩（5），所述连接箱（2）的内侧设置有连接球（3），所述连接球（3）的下表面均匀焊接有支撑杆（4），所述平衡梁（1）的下表面焊接有固定架（27），所述连接箱（2）的两侧外表面皆焊接有连接板（6），所述连接板（6）的下表面通过螺栓固定有第一伸缩缸（7），所述第一伸缩缸（7）的内侧设置有第一伸缩杆（8）与第一活塞（9），且第一活塞（9）套接于第一伸缩杆（8）的顶端上，所述第一伸缩杆（8）的底端焊接有第三连接桩（24），所述第三连接桩（24）的底端通过铰接轴铰接有固定桩（25），且固定桩（25）的底端通过螺栓与平衡梁（1）的上表面连接固定，所述第一伸缩缸（7）的顶端一体化连接有连接管（10），所述连接管（10）的顶端穿透连接板（6）的外表面，所述连接管（10）的外表面套接有导管（11），所述导管（11）的另一端套接有过渡管（22），所述过渡管（22）的两侧皆设置有第二伸缩缸（12），所述第二伸缩缸（12）的内侧设置有第二伸缩杆（13）与第二活塞（14），且第二活塞（14）套接于第二伸缩杆（13）的一端上，所述第二伸缩杆（13）的另一端套接有第二连接桩（15），所述第二连接桩（15）的内侧通过铰接轴铰接有连接架（16），所述连接架（16）的另一端设置有配重块（17），所述配重块（17）的底端设置有滑轨（20）。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 张家港华达码头有限公司 一种起重机平衡梁连接结构用平衡调节装置

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