申请/专利权人:青岛速兴达模塑有限公司
申请日:2020-09-14
公开(公告)日:2021-07-16
公开(公告)号:CN213704318U
主分类号:B29C45/26(20060101)
分类号:B29C45/26(20060101);B29C45/33(20060101);B29C33/30(20060101);B29L31/30(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2021.07.16#授权
摘要:本实用新型公开了一种带有独立脱模机构的汽车格栅装饰圈注塑模具,包括下模芯,所述下模芯顶部设有上模芯,所述上模芯和下模芯外壁相对的两侧均开有第一滑槽,所述第一滑槽内部滑动连接有第一滑块,所述第一滑块外壁一侧固定连接有第一杆,所述第一杆两端均固定连接有第二滑块。本实用新型通过注塑时,第一液压缸和第二液压缸带动下模芯与上模芯贴合,然后上模芯和下模芯一起向上运动时,通过传动结构会带动卡扣片转动,使卡扣片与卡扣块卡扣连接,使上模芯和下模芯在注塑时,更加紧密,提高注塑的效果,同时上模芯和下模芯是通过第一杆、第一滑槽、第一滑块、第二杆、第二滑槽和第二滑块通过插接固定的,使得模芯可以更换。
主权项:1.一种带有独立脱模机构的汽车格栅装饰圈注塑模具,包括下模芯1,其特征在于:所述下模芯1顶部设有上模芯2,所述上模芯2和下模芯1外壁相对的两侧均开有第一滑槽3,所述第一滑槽3内部滑动连接有第一滑块4,所述第一滑块4外壁一侧固定连接有第一杆5,所述第一杆5两端均固定连接有第二滑块6,所述上模芯2和下模芯1外壁两侧均设有第二杆7,所述第二杆7内部开有两个第二滑槽8,所述第二滑块6与第二滑槽8滑动连接,所述下模芯1底部设有第一板9,所述第一板9底部设有第一液压缸10,所述第一液压缸10输出轴贯穿第一板9,所述第一液压缸10输出轴与第一板9滑动连接,所述和下模芯1连接的第二杆7底面与第一液压缸10输出轴顶端固定连接,所述第一板9外壁一侧固定连接有卡扣块11,所述和上模芯2连接的第二杆7外壁一侧固定连接有第一定位杆12,所述第一定位杆12外壁一侧转动连接有卡扣片13,所述卡扣片13与卡扣块11卡扣连接,所述卡扣片13外壁靠近上模芯2一侧固定连接有弹簧14,所述和上模芯2连接的第二杆7与弹簧14固定连接,所述上模芯2顶部设有第二板15,所述第二板15顶部设有第二液压缸16,所述第二液压缸16输出轴贯穿第二板15,所述第二液压缸16输出轴与第二板15滑动连接,所述和上模芯2连接的第二杆7顶面与第二液压缸16输出轴顶端固定连接,所述第二板15外壁一侧固定连接有第二定位杆17,所述第二定位杆17远离第二板15一端转动连接有滚轮18,所述滚轮18与卡扣片13贴合。
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