申请/专利权人：上海聚人铁路器材有限公司

申请日：2020-10-22

公开（公告）日：2021-07-16

公开（公告）号：CN213708993U

主分类号：E01B19/00(20060101)

分类号：E01B19/00(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.07.16#授权

摘要：本实用新型公开了一种全隔振减振器，包括隔振器外筒，所述隔振器外筒内部顶端设置有隔振器外筒面板，所述隔振器外筒面板的中间开设有呈三角形状的面板通孔，所述面板通孔的下方设置有承载顶板，所述承载顶板的下方设置有隔振器质量配重盘，所述承载顶板与隔振器质量配重盘之间固定连接有第一减震弹簧。本实用新型，设置有多层的第一减震弹簧，通过形变吸收外界的压力减弱压力继而削减压力产生的震动，并且第一减震弹簧呈圆周阵列均匀排布，进一步的提高有效吸收压力的效果，同时还设置有第二减震弹簧和隔振器质量配重盘，能够将压力带来的反作用力传递出来并抵消压力，再进一步的提高了减震的效果，实现资源能量的合理利用。

主权项：1.一种全隔振减振器，其特征在于：包括隔振器外筒（1），所述隔振器外筒（1）内部顶端设置有隔振器外筒面板（2），所述隔振器外筒面板（2）的中间开设有呈三角形状的面板通孔（13），所述面板通孔（13）的下方设置有承载顶板（4），所述承载顶板（4）的下方设置有隔振器质量配重盘（6），所述承载顶板（4）与隔振器质量配重盘（6）之间固定连接有第一减震弹簧（7），所述隔振器质量配重盘（6）的下方设置有截面积大于隔振器质量配重盘（6）的隔振器安装盘（5），所述隔振器安装盘（5）与隔振器质量配重盘（6）之间固定连接有第二减震弹簧（8），所述隔振器安装盘（5）与承载顶板（4）之间固定连接有第二减震弹簧（8），所述隔振器外筒（1）的底部设置有隔振器外筒底板（3），所述隔振器外筒底板（3）的中间位置开设有呈三角形状的底板通孔（15），所述隔振器安装盘（5）与隔振器质量配重盘（6）在隔振器外筒（1）内部交替排布且最后隔振器安装盘（5）通过底板通孔（15）穿过隔振器外筒底板（3），所述隔振器安装盘（5）与隔振器安装盘（5）之间通过第一减震弹簧（7）连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 上海聚人铁路器材有限公司 一种全隔振减振器

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