申请/专利权人：中新动力(天津)自行车有限公司

申请日：2020-11-19

公开（公告）日：2021-07-16

公开（公告）号：CN213705632U

主分类号：B62J1/02(20060101)

分类号：B62J1/02(20060101);B62J1/14(20060101);B62J1/28(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.07.16#授权

摘要：本实用新型属于自行车技术领域，公开了自行车减震后座，包括机体，所述机体的上方安装有坐垫板，所述坐垫板与机体之间安装有至少两排弹簧组件，两排所述弹簧组件均包括至少两个第一弹簧，每个所述第一弹簧底端均与机体的顶端固定连接，本实用新型在机体和坐垫板之间设置了第一弹簧、第二弹簧和转杆，机体移动并受到颠簸时，第一弹簧可以抵消坐垫板向下的力度，第二弹簧可以抵消坐垫板向一侧移动的力度，转杆则可以改变坐垫板力度的方向，减小坐垫板晃动的幅度，使得坐垫板只能反复向第一弹簧，或者第二弹簧方向移动，并逐渐减小颠簸力度，以此，有效的减小的坐垫板的振动幅度和力度，提高了机体上的坐垫板的抗震性。

主权项：1.自行车减震后座，包括机体1，其特征在于：所述机体1的上方安装有坐垫板2，所述坐垫板2与机体1之间安装有至少两排弹簧组件，两排所述弹簧组件均包括至少两个第一弹簧3，每个所述第一弹簧3底端均与机体1的顶端固定连接，两排所述弹簧组件相对的一侧均安装有两个转杆4，每两个所述转杆4的顶端均与坐垫板2底端的两侧转动连接，每两个所述转杆4的底端均与机体1顶端的两侧转动连接，每两个所述转杆4均倾斜设置，所述机体1顶端的一侧安装有固定板5，所述固定板5位于每个转杆4的一侧，且固定板5位于坐垫板2的一侧，所述固定板5与坐垫板2之间安装有至少两个第二弹簧6，每个所述两个第二弹簧6均固定连接于固定板5位于坐垫板2的一侧。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中新动力(天津)自行车有限公司 自行车减震后座

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