申请/专利权人：武昌船舶重工集团有限公司

申请日：2020-01-20

公开（公告）日：2021-07-20

公开（公告）号：CN111186536B

主分类号：B63B35/68(20060101)

分类号：B63B35/68(20060101);B63B21/56(20060101)

优先权：["20191230 CN 2019113976202"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.07.20#授权;2020.06.16#实质审查的生效;2020.05.22#公开

摘要：本发明公开了一种拖曳装置，其用于释放或限制拖链；包括：基座，其上设有用于容纳所述拖链的容纳腔和与该容纳腔连通的第一通道；主动杆组，其移动组设于所述基座上，并可沿竖直方向移动；杠杆构件，其中部枢接于所述基座上，其一端与所述主动杆组铰接，以绕枢接点转动；从动杆组，其包括一设于所述第一通道内的从动杆，所述从动杆远离所述容纳腔的一端与所述杠杆构件的另一端铰接，所述主动杆组通过所述杠杆构件驱动所述从动杆沿靠近和远离所述容纳腔的方向上运动。本发明还提供一种安装有上述拖曳装置的船舶。本发明拖曳装置中容纳腔张开或闭合能够通过主动杆组实现，且结构简单，且组成零部件少，质量轻，整体外形尺寸小，占用空间小。

主权项：1.一种拖曳装置，其用于释放或限制拖链（5）；其特征在于，包括：基座（1），其上设有用于容纳所述拖链（5）的容纳腔（10）和与该容纳腔（10）连通的第一通道；主动杆组（2），其移动组设于所述基座（1）上，并可沿竖直方向移动；杠杆构件（3），其中部枢接于所述基座（1）上，其一端与所述主动杆组（2）铰接，以绕枢接点转动；从动杆组（4），其包括一设于所述第一通道内的从动杆（41），所述从动杆（41）远离所述容纳腔（10）的一端与所述杠杆构件（3）的另一端铰接，所述主动杆组（2）通过所述杠杆构件（3）驱动所述从动杆（41）沿靠近和远离所述容纳腔（10）的方向上运动；其中，所述从动杆组（4）还包括从动杆臂（42）、第一弹簧（43），所述从动杆臂（42）固定架设于所述从动杆（41）的顶部，并与所述杠杆构件（3）铰接；所述第一弹簧（43）两端分别与所述基座（1）、所述从动杆臂（42）连接，且位于所述从动杆臂（42）与所述容纳腔（10）之间；所述基座（1）上还设有竖直的第二通道，所述主动杆组（2）包括主动杆（21）、主动杆臂（22）和第二弹簧（25），所述主动杆（21）穿设于所述第二通道中；所述主动杆臂（22）固定架设于所述主动杆（21）的顶部，并与所述杠杆构件（3）铰接；所述第二弹簧（25）两端分别与所述基座（1）、所述主动杆臂（22）连接；所述杠杆构件（3）包括：第一杠杆（31），其本体与所述基座（1）销轴连接，其一端与所述主动杆组（2）铰接；第二杠杆（32），其中部与所述基座（1）销轴连接，其一端与所述从动杆组（4）铰接，所述第二杠杆（32）远离所述从动杆组（4）的一端与所述第一杠杆（31）的另一端铰接；所述第一杠杆（31）通过杠杆铰接件与所述第二杠杆（32）铰接；所述杠杆铰接件包括：长圆形孔（320），其开设于所述第二杠杆（32）的端部；销轴，其固设于所述第一杠杆（31）的端部，所述销轴穿设于所述长圆形孔（320）中，并可沿所述长圆形孔（320）的长度方向移动。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 武昌船舶重工集团有限公司 拖曳装置和安装有所述拖曳装置的船舶

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