申请/专利权人:东莞市维卡实业有限公司
申请日:2020-11-26
公开(公告)日:2021-07-20
公开(公告)号:CN213744733U
主分类号:F16H3/089(20060101)
分类号:F16H3/089(20060101);F16H57/02(20120101);F16H57/023(20120101);F16H61/28(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2021.07.20#授权
摘要:本实用新型属于遥控模型车的技术领域,具体涉及一种双速变速箱结构,包括舵机、摆臂、拉杆、连接片、连接销、第一主动齿、主动轴、第二主动齿、导向销、第一从动齿、连接块、移动滑块、第二从动齿及输出轴,主动轴与输出轴平行,第一主动齿和第二主动齿设置在主动轴上,第一从动齿和第二从动齿设置在输出轴上,连接块通过移动滑块安装在第一从动齿和第二从动齿之间,连接销的一端连接与移动滑块,连接销的另一端与连接片连接,拉杆的一端连接于连接片,拉杆的另一端连接于摆臂,摆臂连接舵机,舵机依次通过摆臂、拉杆及连接销带动移动滑块和连接块左右运动。本实用新型能够切换速度的档位,使消费者有更真切的仿真车体验,提高了用户体验。
主权项:1.一种双速变速箱结构,其特征在于:包括舵机1、摆臂2、拉杆3、连接片4、连接销5、第一主动齿6、主动轴7、第二主动齿8、导向销9、第一从动齿10、连接块20、移动滑块30、第二从动齿40及输出轴50,所述主动轴7与所述输出轴50平行,所述第一主动齿6和所述第二主动齿8设置在所述主动轴7上,所述第一从动齿10和所述第二从动齿40设置在所述输出轴50,所述连接块20通过所述移动滑块30安装在所述第一从动齿10和所述第二从动齿40之间,所述连接销5的一端连接与所述移动滑块30,所述连接销5的另一端与所述连接片4连接,所述拉杆3的一端连接于所述连接片4,所述拉杆3的另一端连接于所述摆臂2,所述摆臂2连接所述舵机1,所述舵机1依次通过所述摆臂2、所述拉杆3及所述连接销5带动所述移动滑块30和所述连接块20左右运动。
全文数据:
权利要求:
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