申请/专利权人：长城汽车股份有限公司

申请日：2020-12-29

公开（公告）日：2021-07-20

公开（公告）号：CN213752873U

主分类号：H01M50/209(20210101)

分类号：H01M50/209(20210101);H01M50/244(20210101);H01M50/291(20210101);A62C3/16(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.07.20#授权

摘要：本申请公开了一种电池箱体和电池包，所述电池箱体包括：下壳体，所述下壳体限定出朝上敞开的安装腔，所述安装腔用于安装电池模组，所述下壳体的侧壁内设有与所述安装腔连通的灭火通道，且所述下壳体的侧壁还设有排火口；上盖，所述上盖安装于所述下壳体且用于封闭所述安装腔的上端；热阻隔防护板，所述热阻隔防护板位于所述上盖与所述电池模组之间，所述热阻隔防护板与所述电池模组限定出导流通道，所述导流通道与所述灭火通道连通，且所述热阻隔防护板设有用于将相邻两个所述电池模组间隔开的限位结构。本申请的电池箱体，能够对气火流形成隔离作用，避免气火流在相邻电池模组之间串流，利于实现热失控气火流的快速导出，提升安全性能。

主权项：1.一种电池箱体1，其特征在于，包括：下壳体5，所述下壳体5限定出朝上敞开的安装腔51，所述安装腔51用于安装电池模组6，所述下壳体5的侧壁内设有与所述安装腔51连通的灭火通道，且所述下壳体5的侧壁还设有排火口；上盖2，所述上盖2安装于所述下壳体5且用于封闭所述安装腔51的上端；热阻隔防护板3，所述热阻隔防护板3位于所述上盖2与所述电池模组6之间，所述热阻隔防护板3与所述电池模组6限定出导流通道，所述导流通道与所述灭火通道连通，且所述热阻隔防护板3设有用于将相邻两个所述电池模组6间隔开的限位结构。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 长城汽车股份有限公司 电池箱体和电池包

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