申请/专利权人:长城汽车股份有限公司
申请日:2020-12-29
公开(公告)日:2021-07-20
公开(公告)号:CN213752874U
主分类号:H01M50/209(20210101)
分类号:H01M50/209(20210101);H01M50/244(20210101);H01M50/333(20210101);A62C3/16(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2021.07.20#授权
摘要:本实用新型公开了一种电池箱体和具有其的电池包,所述电池箱体包括:壳体,所述壳体具有安装腔,所述安装腔用于安装电池模组,所述壳体的侧壁内设有与外部连通的灭火通道,所述侧壁设有用于将所述灭火通道与所述安装腔连通的进火口;单向阀组件,所述单向阀组件安装于所述进火口处,且所述单向阀组件设置为在所述进火口处从所述安装腔到所述灭火通道单向导通。本实用新型的电池箱体,能够在电池包内的电芯或模组热失控后,通过单向阀组件将高温气体导出,降低高温气体喷出电池箱体外时的温度,减弱其喷射速度,防止火焰泄露到电池箱体外部,提高了电池箱体的安全性,扩大了电池箱体的适用范围。
主权项:1.一种电池箱体100,其特征在于,包括:壳体1,所述壳体1具有安装腔11,所述安装腔11用于安装电池模组2,所述壳体1的侧壁13内设有与外部连通的灭火通道131,所述侧壁13设有用于将所述灭火通道131与所述安装腔11连通的进火口132;单向阀组件3,所述单向阀组件3安装于所述进火口132处,且所述单向阀组件3设置为在所述进火口132处从所述安装腔11到所述灭火通道131单向导通。
全文数据:
权利要求:
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