【发明公布】一种车身前端结构_重庆长安汽车股份有限公司_202110424477.2 

申请/专利权人:重庆长安汽车股份有限公司

申请日:2021-04-20

公开(公告)日:2021-07-23

公开(公告)号:CN113147908A

主分类号:B62D25/08(20060101)

分类号:B62D25/08(20060101)

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2021.07.23#公开

摘要:本发明公开了一种车身前端结构,包括发动机舱边梁总成、发动机舱加强梁总成以及引导盒组件;所述发动机舱加强梁总成和所述发动机舱边梁总成从左至右间隔设置;所述引导盒组件包括上连接件和设置在所述上连接件的下侧的下连接件,所述上连接件的左右两侧分别与所述发动机舱加强梁总成的前部和所述发动机舱边梁总成的前部连接,所述下连接件的左右两侧分别与所述发动机舱加强梁总成的前部和所述发动机舱边梁总成的前部连接;所述发动机舱加强梁总成的前端设置有前端安装板。本发明提供的一种车身前端结构,在应对25%偏置碰撞工况时,能够将能量传递至A柱总成和发动机舱边梁总成,使发动机舱边梁总成参与此工况,共同传递吸收能量。

主权项:1.一种车身前端结构,其特征在于:包括发动机舱边梁总成(1)、发动机舱加强梁总成(2)以及引导盒组件(3);所述发动机舱加强梁总成(2)和所述发动机舱边梁总成(1)从左至右间隔设置;所述引导盒组件(3)包括上连接件(31)和设置在所述上连接件(31)的下侧的下连接件(32),所述上连接件(31)的左右两侧分别与所述发动机舱加强梁总成(2)的前部和所述发动机舱边梁总成(1)的前部连接,所述下连接件(32)的左右两侧分别与所述发动机舱加强梁总成(2)的前部和所述发动机舱边梁总成(1)的前部连接,所述发动机舱加强梁总成(2)、所述上连接件(31)、所述发动机舱边梁总成(1)以及所述下连接件(32)之间形成空腔结构;所述发动机舱加强梁总成(2)的前端设置有用于与前碰撞横梁总成连接的前端安装板(21),所述发动机舱加强梁总成(2)的后部能够与A柱总成(4)连接。

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权利要求:

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