申请/专利权人:高学才
申请日:2020-11-29
公开(公告)日:2021-07-23
公开(公告)号:CN113162484A
主分类号:H02P6/08(20160101)
分类号:H02P6/08(20160101);H02P6/16(20160101);H02P25/02(20160101);H02P25/18(20060101)
优先权:
专利状态码:失效-发明专利申请公布后的驳回
法律状态:2024.01.30#发明专利申请公布后的驳回;2021.10.26#实质审查的生效;2021.07.23#公开
摘要:本发明电动汽车用永磁电动机方波驱动与正弦波驱动的转换,它包括永磁电动机实现120°二相导通方波驱动与180°三相导通正弦波驱动的人工转换和自动转换。
主权项:1.一种永磁电动机方波驱动与正弦波驱动的转换有二种模式,即人工转换模式和自动转换模式,所述人工转换模式,其特征在于:它包括方波控制器信号输入端1、正弦波控制信号输入关2、方波控制器M1、正弦波控制器M2、开关控制器N1-N6、方波驱动相线输入A1B1C1、方波驱动霍尔信号输入D1E1F1、方波驱动电源门锁输入H1L1K1、正弦波驱动相线输入A2B2C2、正弦波驱动霍尔信号输入D2E2F2、正弦波驱动电源门锁输入H2L2K2、相线输出ABC、霍尔信号输出DEF、电源门锁输出HLK;在方波控制信号输入端1输入控制信号,开关控制器N1N2N3开关闭合,A1B1C1与ABC分别对接导通,D1E1F1与DEF分别对接导通,H1L1K1与HLK分别对接导通,在正弦波控制信号输入端2输入控制信号,开关控制器N4N5N6开关闭合,A2B2C2与ABC分别对接导通,D2E2F2与DEF分别对接导通、H3L3K3与HLK分别对接导通。
全文数据:
权利要求:
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