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【发明公布】一种多工位取料、分料装置_华南理工大学广州学院_202011511887.2 

申请/专利权人:华南理工大学广州学院

申请日:2020-12-18

公开(公告)日:2021-07-23

公开(公告)号:CN113148678A

主分类号:B65G65/23(20060101)

分类号:B65G65/23(20060101);B65G67/06(20060101);B65G43/00(20060101);B65G65/32(20060101);B07B1/04(20060101)

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2021.08.10#实质审查的生效;2021.07.23#公开

摘要:本发明提供一种多工位取料、分料装置,包括车体,所述车体包括底盘、车架、抬升装置、弹仓、滑动装置和翻转取料装置;车架位于底盘上方抬升装置共设有两个,分别设置在车架两侧,车架通过抬升装置连接底盘,弹仓滑动连接于在车架的中部位置,滑动装置滑动设置在车架上,翻转取料装置与滑动装置滑动连接;本发明具有多工位取料、供料的优点。

主权项:1.一种多工位取料、分料装置,其特征在于:包括车体,所述车体包括底盘、车架、抬升装置、弹仓、滑动装置和翻转取料装置;车架位于底盘上方抬升装置共设有两个,分别设置在车架两侧,车架通过抬升装置连接底盘,弹仓滑动连接于在车架的中部位置,滑动装置滑动设置在车架上,翻转取料装置与滑动装置滑动连接;车架位于底盘的上方,车架包括下层车架、上层车架、中层车架和支撑架;下层车架通过纵梁和横梁连接而成,上层车架通过纵梁和横梁连接而成,支撑架包括支撑杆和连接在支撑杆之间的支撑横梁;下层架位于上层车架的下方,中层车架位于下层车架与上层车架之间,支撑架连接在下层车架与上层车架之间,中层车架连接在支撑架上,中层车架呈U形;在下层车架的底部安装有下层底板,在上层车架的底部安装有上层底板,在上层车架的顶部安装有上层顶板;在上层车架的一侧设有上防撞轮组件;所述抬升装置包括抬升固定架、抬升驱动和抬升导向机构;在底盘上位于车架的两侧分别安装有抬升固定架,在底盘与抬升固定架之间位于车架的两侧分别安装有抬升驱动,在车架的两侧分别设有抬升导向机构;所述的抬升固定架包括抬升支柱和抬升座,抬升支柱包括抬升支撑杆、抬升下夹持座、抬升上夹持座和抬升下导套;抬升支撑杆的上端插接固定在抬升上夹持座上,抬升支撑杆的下端插接固定在抬升下夹持座上,抬升下夹持座固定在底盘上,抬升上夹持座固定在抬升座上,抬升下导套滑动的设在抬升支撑杆上;抬升下导套固定在下层底板上;抬升驱动用于驱动车架;抬升驱动包括动力机构、传动机构和连接组件;动力机构包括抬升电机座、抬升电机、抬升主动齿轮、抬升过渡座、抬升过渡轴和抬升从动齿轮;抬升电机座安装在底盘上;抬升电机安装在抬升电机座上;抬升主动齿轮安装在抬升电机输出轴上;抬升过渡座安装在底盘上;抬升过渡轴通过抬升轴承;抬升从动齿轮安装在抬升过渡轴上;抬升主动齿轮与抬升从动齿轮啮合;传动机构包括主动链轮、从动链轮、链条和从动链轮座;主动链轮套在抬升过渡轴上;在抬升过渡轴上位于主动链轮的两侧分别设有抬升压环,抬升主动齿轮、抬升压环和主动链轮通过螺栓连接成一体;从动链轮座固定在抬升座上,从动链轮通过轴承安装在抬升座上;链条套在主动链轮与从动链轮之间;所述的连接组件包括驱动座和链条夹持座;驱动座安装在车架上,链条夹持座固定在驱动座上,链条夹持座连接链条;驱动座包括驱动上座、驱动下座和驱动连接板;驱动上座上设有上卡槽,上卡槽卡置在车架上;驱动下座上设有下卡槽,下卡槽卡置在车架上;驱动连接板连接在驱动上座与驱动下座之间,在驱动连接板上设有卡置槽;链条夹持座包括链条夹板和链条连接板;链条夹板设置有两块,链条连接板位于两链条夹板之间;在链条夹板的一端设有卡入到卡置槽的卡置凸起;在链条连接板上设有链条穿孔,该链条穿孔用于穿过链条的轴,两链条夹板夹持住链条;抬升导向机构包括两个导向组件,所述的导向组件包括抬升导杆、下夹持座、上夹持座和抬升上导套;抬升导杆的两端分别固定下夹持座和上夹持座;下夹持座固定在下层底板上;上夹持座固定在上层顶板上;抬升上导套固定在抬升座上,抬升导柱滑动的穿过抬升上导套上;弹仓包括第一底板、设置在第一底板两侧的第一侧挡板和第一后挡板,第一底板倾斜设置,两个第一侧挡板分别固定连接于第一底板的两侧,第一后挡板固定连接于第一底板较高的一侧,弹仓在远离第一后挡板的一侧形成有第一仓口;弹仓其中一第一侧挡板的一侧上设有与第一后挡板连接的第一出弹气缸,弹仓通过第一出弹气缸与车架连接,弹仓底部铰接有第二出弹气缸,弹仓的第一仓口设有第一出弹挡板,第一出弹挡板的两侧设有限位前板,两限位前板分别与两侧的第一侧挡板固定连接,第一仓口处还对称设置有逐渐向第一侧挡板倾斜设置的引流板,引流板与第一底板垂直连接,在中层车架的内侧固定有弹仓滑块第一侧挡板在靠近弹仓滑轨的一侧固定安装有弹仓滑块,弹仓滑块与弹仓滑轨滑动连接配合;滑动装置包括滑动架、同步轮、同步带、滑动电机、取料架滑轨、滑动架滑轨、滑动架滑块、同步带压紧件、第一滑车和第二滑车,滑动架呈矩形,滑动架内的两侧分别对称设置有连接滑动架两端的第一连接杆和第二连接杆,同步轮分别设置在滑动架两端,两端的同步轮通过同步带连接,滑动电机固定安装在滑动架上且位于同步轮的一侧,滑动电机的输出端与同步轮连接,滑动架滑块固定在车架靠近同步带的一侧,同步带压紧件固定安装在上层车架靠近滑动架滑块的一侧,同步带压紧件夹持压紧同步带的下侧,滑动架滑轨设置在滑动架底部且与滑动架滑块滑动连接;在滑动架的两端分别安装有从两端向中部向下延伸的下导料板,下导料板之间形成下落料孔,在下导料板的两侧分别安装下侧导料板;取料架滑轨固定安装在第一连接杆上,翻转取料装置与取料架滑轨滑动连接;第一滑车设置滑动架在远离同步轮的一侧上,第一滑车通过滑动架与翻转取料装置固定连接,第二滑车固定安装在车架上;翻转取料装置包括取料架、取料侧板、取料底板、抽屉外导轨、抽屉内导轨、抽屉导轨垫、取料梁、取料连接板、伸缩气缸、取料夹具、取料滤网、弹箱板和弹箱气缸;取料侧板固定连接在取料架的两侧,取料底板安装在取料架的底部,在取料点的内侧面上固定有抽屉外导轨,在抽屉外导轨滑动的设有抽屉内导轨,在抽屉内导轨的内侧面上固定有抽屉导轨垫,在抽屉导轨垫的内侧面上固定有取料梁,在取料梁的底部固定有取料连接板;伸缩气缸的缸体铰接在取料架上,伸缩气缸的活塞杆铰接在取料连接板,取料夹具固定连接取料连接板;取料滤网安装在两取料梁之间;所述的取料滤网包括取料滤网横梁和多根取料滤网杆,取料滤网横梁设置有两个,取料滤网横梁安装在取料梁上,在取料滤网横梁上设有滤网卡槽,取料滤网杆卡置在滤网卡槽上,取料滤网杆倾斜设置,相邻的取料滤网杆之间设有落料槽弹箱气缸一端铰接在取料梁上,弹箱气缸的另一端通过驱动块铰接在弹箱板的中间位置,弹箱板一端与取料梁铰接;取料架的一侧与第一滑车固定连接,取料架的另一侧设有同步带夹持块,同步带穿过固定连接同步带夹持块,取料架的下方固定安装有与取料架滑轨匹配的取料架滑块,翻转取料装置分别通过第一滑车以及取料架滑块和取料架滑轨的配合滑动连接滑动架;取料夹具包括夹具连接板、安装座、翻转齿轮、翻转连接件、夹持滑轨、滑动设置在夹持滑轨两侧的L型夹持手指、用于驱动取料夹具翻转的取料翻转电机和用于驱动夹持手指的夹持气缸,安装座固定安装在取料连接板上,取料翻转电机固定安装在安装座上,取料翻转电机的输出端连接有驱动齿轮,翻转连接件一端与翻转齿轮固定连接,翻转连接件另一端固定连接夹持滑轨,翻转连接件铰接在安装座上,驱动齿轮与翻转齿轮啮合,夹持气缸的两端分别固定连接在两L型夹持手指上。

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