申请/专利权人：空中客车西班牙运营有限责任公司

申请日：2016-02-19

公开（公告）日：2021-07-23

公开（公告）号：CN105905272B

主分类号：B64C1/10(20060101)

分类号：B64C1/10(20060101)

优先权：["20150223 EP 15382071.7"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.07.23#授权;2018.03.02#实质审查的生效;2016.08.31#公开

摘要：本发明提供了一种飞行器机身10，其包括由后耐压舱壁12分开的加压舱13和未加压后部段15，后耐压舱壁12包括平坦部，平坦部之间形成一个或更多个弯折部，所述弯折部中的一个弯折部与将加压舱13的空间分成上室21和下室23的底板17的后边界19相邻接。

主权项：1.一种飞行器机身10，所述飞行器机身10具有带有竖向对称平面和中心纵向轴线的弯曲形状，并且所述飞行器机身10包括由后耐压舱壁12分开的加压舱13和未加压后部段15；所述加压舱13包括将所述加压舱13的空间分成上室21和下室23的底板17；所述后耐压舱壁12包括端部和在所述端部之间延伸的平坦部，所述平坦部之间形成有一个或更多个弯折部，其特征在于，所述弯折部中的一个弯折部与所述底板17的后边界19相邻接，所述后耐压舱壁12还包括：—上平坦部31和下平坦部35，所述上平坦部31和所述下平坦部35形成与所述底板17的所述后边界19相邻接的弯折部41，所述上平坦部31与所述中心纵向轴线垂直，所述下平坦部35与所述底板17形成包括在30°与60°之间的角度；或者—上平坦部31、中间平坦部33和下平坦部35，所述上平坦部31与所述中间平坦部33之间形成第一弯折部41，所述中间平坦部33与所述下平坦部35之间形成与所述底板17的所述后边界19相邻接的第二弯折部43，所述中间平坦部33与所述底板17共面，所述上平坦部31与所述中心纵向轴线垂直，所述下平坦部35与所述底板17形成包括在30°与60°之间的角度。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 空中客车西班牙运营有限责任公司 平坦弯折的后耐压舱壁

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