申请/专利权人:中铁武汉勘察设计院有限公司
申请日:2021-04-15
公开(公告)日:2021-09-03
公开(公告)号:CN113335343A
主分类号:B61L27/00(20060101)
分类号:B61L27/00(20060101);B61L23/00(20060101);B61L25/02(20060101);E02B7/20(20060101);G01F23/00(20060101)
优先权:
专利状态码:失效-发明专利申请公布后的驳回
法律状态:2023.12.19#发明专利申请公布后的驳回;2021.09.21#实质审查的生效;2021.09.03#公开
摘要:本发明提供了一种铁水联运铁路穿堤坝通道智能防洪控制系统及其控制方法,该系统包括:快速启闭闸门装置,包括闸门以及闸门控制装置,闸门控制装置用于根据监控装置下达的指令控制闸门的工作状态及启闭状态,并将闸门状态信息反馈给监控装置;水位测量装置,用于感应探知水位信息并传递给监控装置;铁路车列位置检测装置,用于检测闸门安全启闭空间是否存在铁路车列并传递给监控装置;监控装置,用于接收信息并确定防护方案,向闸门控制装置和铁路车列信号控制装置下达相应的防护指令;铁路车列信号控制装置,用于根据监控装置下达的指令向行进的铁路车列发出相应的信号,指示铁路车列停止或行进。本发明能够确保大堤防洪安全和铁路车列运行安全。
主权项:1.一种铁水联运铁路穿堤坝通道智能防洪控制系统,其特征在于,包括:快速启闭闸门装置,包括位于铁路穿堤通道处的闸门以及闸门控制装置;所述闸门控制装置用于根据监控装置下达的指令控制闸门的工作状态及启闭状态,并将闸门状态信息反馈给监控装置;水位测量装置,用于感应探知水位信息并传递给监控装置;铁路车列位置检测装置,用于检测闸门安全启闭空间是否存在铁路车列并传递给监控装置;监控装置,用于接收水位信息、闸门状态信息以及闸门安全启闭空间的铁路车列信息,并根据接收到的信息确定防护方案,向闸门控制装置和铁路车列信号控制装置下达相应的防护指令;铁路车列信号控制装置,用于根据监控装置下达的指令向行进的铁路车列发出相应的信号,指示铁路车列停止或行进。
全文数据:
权利要求:
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