申请/专利权人：江西博高科技有限公司

申请日：2021-01-05

公开（公告）日：2021-09-10

公开（公告）号：CN214175366U

主分类号：G09B9/00(20060101)

分类号：G09B9/00(20060101);F16H57/04(20100101)

优先权：

专利状态码：失效-未缴年费专利权终止

法律状态：2024.01.12#未缴年费专利权终止;2021.09.10#授权

摘要：本实用新型涉及一种光机电一体化实训考核装置的减速机壳，其中：内油道一端连接着减速机壳的内壳底部，另一端固定安装在减速机壳的外壳右侧中央的位置上，内油道通过软管接头连接着软管上的油泵,油泵通过软管连接着储油槽底部，软管一端连接着储油槽的顶部，另一端通过软管接头连接着位于减速机壳外壳右侧顶部位置上的内油道，冷却管固定安装在减速机壳侧壁内，冷却管两端固定安装在减速机壳外壳两侧中央靠底部的位置上。本实用新型对减速机壳进行结构改进，润滑油过多时，将多余的抽取到储油槽中防止机壳轴封处泄露，润滑油不足时，储油槽中的润滑油喷射到齿轮上，起降温润滑效果，机壳内的冷却管不断的充入冷水，起对减速机降温的作用。

主权项：1.一种光机电一体化实训考核装置的减速机壳，包括减速机壳（1）、冷却管（2）、内油道（3）、油泵（4）、储油槽（5）、软管（6）、软管接头（7）；其特征在于：内油道（3）一端连接着减速机壳（1）的内壳底部，另一端固定安装在减速机壳（1）的外壳右侧中央的位置上，内油道（3）通过软管接头（7连接着软管（6上的油泵（4）,油泵（4）通过软管（6）连接着储油槽（5）底部，软管（6一端连接着储油槽（5）的顶部，另一端通过软管接头（7连接着位于减速机壳（1外壳右侧顶部位置上的内油道（3），冷却管（2）固定安装在减速机壳（1侧壁内，冷却管（2）两端固定安装在减速机壳（1外壳两侧中央靠底部的位置上。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 江西博高科技有限公司 一种光机电一体化实训考核装置的减速机壳

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