【发明授权】一种低速风洞自由飞模型舵面角度测量方法_中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所_202110773413.3 

申请/专利权人:中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所

申请日:2021-07-08

公开(公告)日:2021-09-21

公开(公告)号:CN113237629B

主分类号:G01M9/02(20060101)

分类号:G01M9/02(20060101);G01M9/06(20060101);G01M9/08(20060101)

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2021.09.21#授权;2021.08.27#实质审查的生效;2021.08.10#公开

摘要:本发明适用于风洞试验技术领域,提供了一种低速风洞自由飞模型舵面角度测量方法,步骤如下:在飞行器模型的安定面上设置第一标记点,舵面上设置第二标记点;将飞行器模型置于风洞试验段外部,计算所述第一标记点和所述第二标记点之间的位置矢量长度;获取飞行器模型置于风洞试验段外部时偏转方向指令、舵面偏角,形成插值表;将飞行器模型置于风洞试验段内部,计算所述第一标记点和所述第二标记点之间的位置矢量长度;获取飞行器模型置于风洞试验段内部时偏转方向指令,将所述位置矢量长度、所述偏转方向指令代入插值表,得到舵面偏角。本发明通过非接触的方法来获得飞行器模型在自由飞状态下舵面角度,通用性好、方法简单。

主权项:1.一种低速风洞自由飞模型舵面角度测量方法,其特征在于,舵面角度测量方法的步骤如下:步骤S10:在飞行器模型的安定面上设置第一标记点,在飞行器模型的舵面上设置第二标记点;步骤S20:将飞行器模型置于风洞试验段外部,计算飞行器模型置于风洞试验段外部时所述第一标记点和所述第二标记点之间的位置矢量长度L;步骤S30:获取飞行器模型置于风洞试验段外部时偏转方向指令P、舵面角度θ,根据位置矢量长度L、舵面角度θ、偏转方向指令P,形成L-θ-P插值表;步骤S40:将飞行器模型置于风洞试验段内部,计算飞行器模型置于风洞试验段内部时所述第一标记点和所述第二标记点之间的位置矢量长度L′;步骤S50:获取飞行器模型置于风洞试验段内部时偏转方向指令P′,将所述位置矢量长度L′、所述偏转方向指令P′代入L-θ-P插值表,得到舵面角度θ′。

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