申请/专利权人：中国航空油料集团有限公司;上海承飞航空特种设备有限公司

申请日：2020-12-31

公开（公告）日：2021-09-21

公开（公告）号：CN214240582U

主分类号：B60P3/22(20060101)

分类号：B60P3/22(20060101);B62D53/06(20060101);B65D90/00(20060101);B65D90/52(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.09.21#授权

摘要：本申请提供一种油罐及罐式加油车。油罐包括罐体和多个防荡板。罐体形成有装油腔，所述罐体包括第一罐体段和第二罐体段，所述第一罐体段包括水平设置的第一上侧壁和倾斜设置的第一下侧壁，所述第一下侧壁的前端向上倾斜，所述第二罐体段包括水平设置的第二上侧壁和倾斜设置的第二下侧壁，所述第二下侧壁的后端向上倾斜，所述第一下侧壁的倾斜度大于所述第二下侧壁的倾斜度。多个防荡板包括多个第一防荡板和多个第二防荡板，在同等长度内，设置在所述第一装油腔内的所述第一防荡板的数量少于设置在所述第二装油腔内的所述第二防荡板的数量。

主权项：1.一种油罐，其特征在于，包括：罐体，形成有装油腔，所述罐体包括沿长度方向排列的第一罐体段和第二罐体段，所述第一罐体段比所述第二罐体段更靠近所述罐体的前端，且所述第一罐体段的体积小于所述第二罐体段的体积，装油腔包括形成于所述第一罐体段的第一装油腔和形成于所述第二罐体段的第二装油腔，所述第一装油腔与所述第二装油腔连通，所述第一罐体段包括水平设置的第一上侧壁和倾斜设置的第一下侧壁，所述第一下侧壁的前端向上倾斜，所述第二罐体段包括水平设置的第二上侧壁和倾斜设置的第二下侧壁，所述第二下侧壁的后端向上倾斜，所述第一下侧壁的倾斜度大于所述第二下侧壁的倾斜度，所述第一罐体段与所述第二罐体段相接，所述第一下侧壁的后端与所述第二下侧壁的前端相接，相接处形成所述罐体的最低点；及多个防荡板，沿罐体的长度方向间隔排布，包括多个第一防荡板和多个第二防荡板，所述多个第一防荡板设置在所述第一装油腔内，与所述第一罐体段组装，所述多个第二防荡板设置在所述第二装油腔内，与所述第二罐体段组装，在同等长度内，设置在所述第一装油腔内的所述第一防荡板的数量少于设置在所述第二装油腔内的所述第二防荡板的数量。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国航空油料集团有限公司;上海承飞航空特种设备有限公司 油罐及罐式加油车

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