申请/专利权人:安徽三联学院
申请日:2020-12-31
公开(公告)日:2021-09-21
公开(公告)号:CN214240706U
主分类号:B60R19/26(20060101)
分类号:B60R19/26(20060101);B62D21/15(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2021.09.21#授权
摘要:本实用新型提出了一种汽车前纵梁防碰撞结构,包括平行相对布置的第一防撞梁、第二防撞梁;第一防撞梁内设有安装腔,安装腔内设置有与第二防撞梁平行的吸能板,吸能板远离第二防撞梁一侧通过吸能伸缩件与第一防撞梁内壁连接,吸能板靠近第二防撞梁一侧设置有多个贯穿第一防撞梁并向第二防撞梁方向延伸的导向杆,导向杆与第一防撞梁滑动配合并且导向杆与第二防撞梁连接。本实用新型当受到碰撞时,碰撞力先作用于第一防撞梁,第一防撞梁受力向第二防撞梁方向移动并压缩吸能伸缩件,吸能伸缩件吸收更加多的撞击能量,进而能够提高汽车车身的防撞性能。
主权项:1.一种汽车前纵梁防碰撞结构,其特征在于,包括平行相对布置的第一防撞梁1、第二防撞梁2;第一防撞梁1内设有安装腔3,安装腔3内设置有与第二防撞梁2平行的吸能板4,吸能板4远离第二防撞梁2一侧通过吸能伸缩件与第一防撞梁1内壁连接,吸能板4靠近第二防撞梁2一侧设置有多个贯穿第一防撞梁1并向第二防撞梁2方向延伸的导向杆5,导向杆5与第一防撞梁1滑动配合并且导向杆5与第二防撞梁2连接。
全文数据:
权利要求:
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