申请/专利权人：青岛鳌福机械有限公司

申请日：2020-12-12

公开（公告）日：2021-09-21

公开（公告）号：CN214243689U

主分类号：B66F9/24(20060101)

分类号：B66F9/24(20060101);B66F9/22(20060101);B66F9/14(20060101);B66F9/075(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.09.21#授权

摘要：本申请涉及一种汽车举升机，属于举升设备，其包括底板，底板顶部固定连接有用于抬升车辆的升降组件，升降组件一侧连接有固定板，固定板远离升降组件一侧固定连接有安装块，安装块两侧均固定连接有调节杆，每根调节杆均上滑动连接有支撑杆，每根支撑杆顶部均开设有第一斜面，每根支撑杆内部均开设有安装槽，支撑杆设置有驱动缸的缸体，驱动缸的活塞杆固定连接有推块，推块靠近第一斜面一侧开设有第二斜面，支撑杆对应第一斜面位置处开设有滑移槽，支撑杆对应滑移槽位置处固定连接有挡板，支撑杆对应滑移槽内设置有挡块，推块远离驱动缸一侧固定连接有弹簧，本实用新型具有能够通过挡块和驱动缸的结构使车辆在空中检修过程中不会滑落的效果。

主权项：1.一种汽车举升机，其特征在于：包括底板1，底板1顶部固定连接有用于抬升车辆的升降组件2，升降组件2一侧连接有固定板3，固定板3竖直设置，固定板3远离升降组件2一侧固定连接有安装块31，安装块31两侧均固定连接有调节杆32，调节杆32水平设置，调节杆32沿底板1的宽度方向设置，每根调节杆32均上滑动连接有支撑杆34，支撑杆34沿底板1的长度方向设置，每根支撑杆34顶部均开设有第一斜面342，第一斜面342由支撑杆34顶部向支撑杆34相互靠近的一侧倾斜向下设置，每根支撑杆34内部均开设有安装槽343，安装槽343沿台板的长度方向设置，支撑杆34对应安装槽343位置处设置有驱动缸344的缸体，驱动缸344的活塞杆固定连接有推块345，推块345垂直于第一斜面342所在平面设置，推块345靠近第一斜面342一侧开设有第二斜面3451，第二斜面3451由推块345顶部向推块345远离驱动缸344的缸体一侧倾斜设置，支撑杆34对应第一斜面342位置处开设有滑移槽346，滑移槽346与安装槽343连通，支撑杆34对应滑移槽346位置处固定连接有挡板3461，支撑杆34对应滑移槽346内设置有挡块347，挡块347滑动连接于滑移槽346中，挡块347靠近推块345一侧与推块345配合，推块345远离驱动缸344一侧固定连接有弹簧348，弹簧348另一端固定连接于挡板3461上，弹簧348能够给予挡块347向安装槽343运动的力。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 青岛鳌福机械有限公司 汽车举升机

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