申请/专利权人：上海汽车集团股份有限公司

申请日：2020-03-20

公开（公告）日：2021-10-12

公开（公告）号：CN113497769A

主分类号：H04L25/02(20060101)

分类号：H04L25/02(20060101);H04L12/40(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.11.25#授权;2021.10.29#实质审查的生效;2021.10.12#公开

摘要：本申请公开了一种CAN总线终端电阻的配置方法、装置及相关网络拓扑。通过在车辆CAN总线网络拓扑中选择多个远端区域，并在每个远端区域中确定至少一个预留终端电阻的零件，使整个CAN总线网络拓扑中包含多个可选用的零件用以配置终端电阻。在已知车辆项目需求的前提下，从多个预留终端电阻的零件中选取出两个符合车辆项目需求的零件，为其相应地各自配置上一个终端电阻，提高网络拓扑通信的抗干扰能力并提高信号质量。在本申请中终端电阻的配置零件不固定于特定的某两个零件，而是从多个可选用的零件中依照车辆项目需求进行灵活的选取，可选自由度较大。因此能够使终端电阻的配置选择更加灵活，对不同的车辆项目需求适应性更高。

主权项：1.一种CAN总线终端电阻的配置方法，其特征在于，包括：利用车辆的CAN总线网络拓扑确定多个远端区域；所述远端区域的中心与所述CAN总线网络拓扑的最近边界的距离小于所述远端区域的中心与所述CAN总线网络拓扑的中心的距离；在每个所述远端区域中确定至少一个用于预留终端电阻的零件；根据车辆项目需求选取两个所述零件；利用CAN总线为所述两个所述零件各自配置一个终端电阻。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 上海汽车集团股份有限公司 CAN总线终端电阻的配置方法、装置及相关网络拓扑

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