申请/专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社

申请日：2020-10-20

公开（公告）日：2021-10-12

公开（公告）号：CN113497556A

主分类号：H02M3/156(20060101)

分类号：H02M3/156(20060101);H02M3/158(20060101)

优先权：["20200401 KR 10-2020-0040003"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.02.28#实质审查的生效;2021.10.12#公开

摘要：本发明涉及一种直流‑直流转换器，其包括：第一电容；第一开关、第二开关、第三开关和第四开关，其串联连接在第一电容的第一电极与第二电极之间；第二电容，其连接至第一开关与第二开关的连接节点和第三开关与第四开关的连接节点；电感，其连接至第二开关与第三开关的连接节点；以及控制器，其基于利用第一检测电压与第一电压指令值之间的差值、第二检测电压与第二电压指令值之间的差值和检测电流的倒数的计算结果来控制第一开关至第四开关中的每一个的导通关断状态，所述检测电流为流过所述电感的测量电流。

主权项：1.一种直流-直流转换器，其包括：第一电容；第一开关、第二开关、第三开关和第四开关，其串联连接在第一电容的第一电极与第二电极之间；第二电容，其第一电极连接至第一开关与第二开关的连接节点，第二电极连接至第三开关与第四开关的连接节点；电感，其第一端子连接至第二开关与第三开关的连接节点；以及控制器，其基于利用第一检测电压与第一电压指令值之间的差值、第二检测电压与第二电压指令值之间的差值和检测电流的倒数的计算结果来控制第一开关至第四开关中的每一个的导通关断状态，其中，所述检测电流为流过所述电感的测量电流；其中，所述第一检测电压为第一电容的第一电极与第二电极之间的测量电压或所述电感的第二端子与第一电容和第四开关的连接节点之间的测量电压。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 直流-直流转换器

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