申请/专利权人:矢崎总业株式会社
申请日:2021-03-17
公开(公告)日:2021-10-12
公开(公告)号:CN113492769A
主分类号:B60R16/02(20060101)
分类号:B60R16/02(20060101);B60R16/023(20060101);B60N2/90(20180101)
优先权:["20200318 JP 2020-048394"]
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2021.10.29#实质审查的生效;2021.10.12#公开
摘要:车载控制系统包括下级控制单元30‑1和30‑2和上级控制单元21,每个下级控制单元包括多路复用通信电路31和能够驱动多个负载中的每个负载的驱动器电路34,上级控制单元21经由预定通信线路41与多个下级控制单元中的每个下级控制单元连接,并控制多个下级控制单元。第一下级控制单元30‑1和第二下级控制单元30‑2作为多个下级控制单元被连接。上级控制单元包括功能分配单元22和23和主控制单元24,功能分配单元22和23向第一下级控制单元分配第一功能并向第二下级控制单元分配第二功能,主控制单元24通过通信来控制第一功能和第二功能。
主权项:1.一种车载控制系统,包括:多个下级控制单元,每个所述下级控制单元均包括驱动器电路以及多路复用通信电路,所述驱动器电路能够单独驱动多个负载中的每个负载;以及上级控制单元,该上级控制单元经由预定的通信线与所述多个下级控制单元中的每个下级控制单元连接,并控制所述多个下级控制单元,其中,至少第一下级控制单元和第二下级控制单元作为所述多个下级控制单元被连接,其中,所述上级控制单元包括:功能分配单元,该功能分配单元将第一功能分配给所述第一下级控制单元并将第二功能分配给所述第二下级控制单元;以及主控制单元,该主控制单元通过通信控制所述第一功能和所述第二功能,并且其中,每个所述下级控制单元均包括功能执行单元,所述功能执行单元根据由所述上级控制单元分配的功能来控制每个下游负载。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 矢崎总业株式会社 车载控制系统及车载控制系统的控制方法
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