申请/专利权人:无锡苏广汽车部件科技有限公司
申请日:2020-10-21
公开(公告)日:2021-10-12
公开(公告)号:CN214383390U
主分类号:B62D25/16(20060101)
分类号:B62D25/16(20060101);B62D25/18(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2021.10.12#授权
摘要:本实用新型公开了一种减震型汽车叶子板,包括叶子板,所述叶子板的后端固定安装有底板,所述底板的前端固定安装有盖板,所述盖板的顶端焊接安装有卡扣,所述盖板的前表面活动安装有栅格,所述栅格的左侧开设有导流槽,所述盖板的左端固定安装有柱形卡扣;底板与盖板之间通过焊接固定,保证底板盖板的连接紧密度,盖板上设置的多组卡扣,改变了原有叶子板与车体通过螺栓连接的繁琐过程,通过多组卡扣,使得叶子板与车体紧密卡合,在底板内设置的多组加强筋,加强叶子板强度的同时,还具有一定的减震效果,同时加强筋交叉形成的菱形格内设置有弹簧,弹簧的存在进一步提升叶子板韧性的同时,也使得减震效果更佳优良。
主权项:1.一种减震型汽车叶子板,包括叶子板(1),其特征在于:所述叶子板(1)的后端固定安装有底板(2),所述底板(2)的前端固定安装有盖板(3),所述盖板(3)的顶端焊接安装有卡扣(4),所述盖板(3)的前表面活动安装有栅格(5),所述栅格(5)的左侧开设有导流槽(6),所述盖板(3)的左端固定安装有柱形卡扣(7),所述底板(2)上固定安装有加强筋(8),所述加强筋(8)的右端开设有菱形格(9),所述菱形格(9)内固定安装有弹簧(11),所述弹簧(11)的左端焊接安装有钢丝线(10),所述加强筋(8)上开设有开口(12),所述开口(12)内固定安装有固定销(13),所述开口(12)的右侧开设有环形开口(14)。
全文数据:
权利要求:
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