申请/专利权人:中南大学
申请日:2021-07-01
公开(公告)日:2021-11-09
公开(公告)号:CN113616192A
主分类号:A61B5/11(20060101)
分类号:A61B5/11(20060101);A61B5/103(20060101);A61B5/318(20210101);A61B5/369(20210101);A61B5/389(20210101);G01M17/08(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2022.12.13#授权;2021.11.26#实质审查的生效;2021.11.09#公开
摘要:本发明公开了列车乘员碰撞应激行为测试系统及方法,其中,测试系统包括试验车体、监测装置和制动装置;本发明采用动态模拟的形式,通过设置能够沿预设路径行驶的试验车体与制动装置进行摩擦制动,以模拟碰撞效果。相对于现有技术采用静态模拟的形式采集应激行为数据,本发明的碰撞效果更为真实,本发明的车厢布置与运营列车的内部空间一致,志愿者身临其境,更能还原真实乘车的心理状态,从而能够产生更为自然的应激行为,继而能够被监测装置捕捉到更为贴近真实乘车状态下的试验数据,提升试验准确度。
主权项:1.列车乘员碰撞应激行为测试系统,其特征在于,包括:试验车体、监测装置和制动装置;所述试验车体包括从视觉上按运营列车内部空间布设的车厢,志愿者能够乘坐于所述车厢内;所述车厢内设置有防护机构,用于在模拟碰撞发生时保护所述志愿者的人身安全;所述试验车体能够沿预设路径行驶;所述监测装置安装于所述志愿者身上或所述车厢内,所述监测装置用于采集所述志愿者在模拟碰撞发生时的应激行为数据;所述制动装置位于所述试验车体的行驶路径末端;所述制动装置能够通过摩擦对所述试验车体进行制动从而模拟产生模拟碰撞波形。
全文数据:
权利要求:
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