申请/专利权人:上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日:2020-12-30
公开(公告)日:2021-11-16
公开(公告)号:CN214729145U
主分类号:B62D25/20(20060101)
分类号:B62D25/20(20060101);B62D27/02(20060101);B62D27/06(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2021.11.16#授权
摘要:本实用新型公开了一种货厢总成和乘员舱的连接结构及货车,所述货厢总成包括车厢底板焊合总成和车厢底板横梁,所述车厢底板焊合总成安装于所述车厢底板横梁上,所述车厢底板横梁向前延伸形成车厢底板横梁焊接边,所述车厢底板横梁焊接边搭接在所述乘员舱上。相对于现有技术,本实用新型能增加传力路径,提高货厢分离式货车的整车连接强度,解决货厢与乘员舱连接处大梁应力集中的问题;提高货厢分离式货车前弯刚度、后弯刚度及弯曲刚度,解决整车刚度不足问题,整体提升整车性能。
主权项:1.一种货厢总成和乘员舱的连接结构,其特征在于,所述货厢总成包括车厢底板焊合总成和车厢底板横梁,所述车厢底板焊合总成安装于所述车厢底板横梁上,所述车厢底板横梁向前延伸形成车厢底板横梁焊接边,所述车厢底板横梁焊接边搭接在所述乘员舱上。
全文数据:
权利要求:
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