申请/专利权人：中国十九冶集团有限公司

申请日：2021-04-07

公开（公告）日：2021-11-19

公开（公告）号：CN214787421U

主分类号：E21D11/10(20060101)

分类号：E21D11/10(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.11.19#授权

摘要：本实用新型用于隧道初期支护的模板台车，属于隧道施工领域，目的是提高模板重复利用率，缩短施工周期。包括台车本体、行走机构和模板；所述台车本体包括泵送混凝土的压砼泵装置和抽真空装置；所述抽真空装置安装于压砼泵装置的顶部；所述模板与台车本体之间设置有液压千斤顶；在模板上设置有浇筑口和排气口，在浇筑口与压砼泵装置之间设置有浇筑软管；在排气口与抽真空装置之间设置有排气软管。其支模方便，支模时间短，能尽早进行现浇混凝土施工，使初期支护混凝土尽快对开挖隧道内壁形成保护；而且模板可重复使用，利用节约工程成本；并且拆模方便，拆模时间短，利于尽早施工初期支护钢拱架，完成隧道初期支护的施工。

主权项：1.用于隧道初期支护的模板台车，其特征在于：包括台车本体1、设置于台车本体1底部的行走机构4和环绕台车本体1外周设置的模板2；所述台车本体1包括泵送混凝土的压砼泵装置7和抽真空装置8；所述抽真空装置8安装于压砼泵装置7的顶部；所述模板2与台车本体1之间设置有液压千斤顶3，所述液压千斤顶3的缸体端与台车本体1相连接，活塞端沿台车本体1径向向外延伸并与模板2相连接；在模板2上设置有浇筑口2C和排气口2D，在浇筑口2C与压砼泵装置7之间设置有浇筑软管6，所述浇筑软管6一端与浇筑口2C相连接，另一端与压砼泵装置7的出料口相连接；在排气口2D与抽真空装置8之间设置有排气软管5，所述排气软管5一端与排气口2D相连接，另一端与抽真空装置8的进气口相连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国十九冶集团有限公司 用于隧道初期支护的模板台车

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