申请/专利权人：重庆哈弗物流有限公司

申请日：2020-12-04

公开（公告）日：2021-11-19

公开（公告）号：CN214776265U

主分类号：B62D65/18(20060101)

分类号：B62D65/18(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.11.19#授权

摘要：本实用新型提供了一种汽车总装线体料箱随行装置，包括沿线体的滑行轨道及线体板链依次设置的首工位随行车、中间工位随行车和末工位随行车，还包括于首工位随行车和中间工位随行车之间，以及于中间工位随行车和末工位随行车之间分别设置的中转料架。首工位随行车、中间工位随行车和末工位随行车上均设有托盘、脚轮、导向轮和锁止机构，中转料架上设有滑道，滑道为沿线体行进方向依次布置的两组，且位于上游的滑道可升降地设置，并于中转料架中设有以驱使上游的滑道升降的驱动部。本实用新型的汽车总装线体料箱随行装置能够减少装配作业时的走动，从而可提高总装线装配效率。

主权项：1.一种汽车总装线体料箱随行装置，其特征在于：包括沿线体的滑行轨道5及线体板链依次设置的首工位随行车1、中间工位随行车3和末工位随行车4，还包括于所述首工位随行车1和所述中间工位随行车3之间，以及于所述中间工位随行车3和所述末工位随行车4之间分别设置的中转料架2；其中，所述首工位随行车1、所述中间工位随行车3和所述末工位随行车4上均设有位于上部的以滚动承托料箱并可使所述料箱沿线体行进方向自动滑行的托盘，位于底部的脚轮，以及被约束为沿所述滑行轨道5滑行的导向轮7，和可承接外力而锁止或解锁其一所述脚轮的锁止机构，且被锁止的所述脚轮位于所述线体板链上，而可经所述线体板链的带动以随行于所述线体板链运动；其中，所述中转料架2的上部设有以滚动承托料箱并可使所述料箱沿线体行进方向自动滑行的滑道，所述滑道为沿所述线体行进方向依次布置的两组，且位于上游的所述滑道可升降地设置，并于所述中转料架2中设有以驱使上游的所述滑道升降的驱动部。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 重庆哈弗物流有限公司 汽车总装线体料箱随行装置

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD