申请/专利权人:现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日:2020-10-23
公开(公告)日:2021-11-23
公开(公告)号:CN113690466A
主分类号:H01M8/04119(20160101)
分类号:H01M8/04119(20160101);H01M8/0438(20160101);H01M8/04746(20160101);H01M8/04858(20160101)
优先权:["20200519 KR 10-2020-0059600"]
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2023.04.14#实质审查的生效;2021.11.23#公开
摘要:本发明涉及用于燃料电池的冷凝水排水控制系统和方法,所述用于燃料电池的冷凝水排水控制系统包括:燃料电池堆、燃料供应管线、集水器、排水阀和排水控制器,所述燃料电池堆配置为通过化学反应发电,所述燃料供应管线配置为使从燃料电池堆排放的燃料再循环并与从燃料供应阀引入的燃料一起供应到燃料电池堆,所述集水器位于燃料供应管线中并且配置为收集从燃料电池堆排放的冷凝水,所述排水阀配置为在打开时将集水器中储存的冷凝水排放到外部,所述排水控制器配置为在排水阀打开之前确定燃料供应阀是否被控制成使得燃料供应管线中的压力得以维持,并且在确定压力得以维持时感测燃料从燃料供应管线通过排水阀排放。
主权项:1.一种用于燃料电池的冷凝水排水控制系统,所述冷凝水排水控制系统包括:燃料电池堆,其配置为通过燃料电池堆中的化学反应发电;燃料供应管线,其配置为使从燃料电池堆排放的燃料再循环并与从燃料供应阀引入的燃料一起供应到燃料电池堆;集水器,其位于燃料供应管线中,所述集水器配置为收集从燃料电池堆排放的冷凝水;排水阀,其位于集水器的出口,所述排水阀配置为在打开时将集水器中储存的冷凝水排放到外部;和排水控制器,其配置为在排水阀打开之前确定燃料供应阀是否被控制成使得燃料供应管线中的压力得以维持,并且在确定压力得以维持时感测燃料从燃料供应管线通过排水阀的排放。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 用于燃料电池的冷凝水排水控制系统和方法
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