申请/专利权人：浙江浙大鸣泉科技有限公司

申请日：2020-12-31

公开（公告）日：2022-01-14

公开（公告）号：CN215525673U

主分类号：G01N33/00(20060101)

分类号：G01N33/00(20060101);G01D11/30(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.01.14#授权

摘要：本实用新型公开了一种汽车尾气排放测试设备，包括壳体，壳体的底部固定有安装板，且安装板底部的左右两端对称安装有伸缩机构，安装板的右端安装有连接板，且连接板的内腔设置有限位机构，壳体的内腔通过轴承安装有丝杆，且丝杆外壁的左右两端对称套设有驱动块，壳体的右侧壁通过转轴安装有旋钮，驱动块的顶部均设置有连接块，且连接块的顶部均伸出壳体并安装有夹板，本实用新型通过手动旋转旋钮，旋钮通过转轴带动丝杆转动，由于丝杆与驱动块螺纹连接，使得丝杆转动时能够带动驱动块左右移动，驱动块移动通过连接块带动夹板左右移动，进而方便设备能够对不同规格的测试主体进行快速安装和拆卸，从而提高了设备的实用性。

主权项：1.一种汽车尾气排放测试设备，包括壳体10，其特征在于：所述壳体10的底部固定有安装板8，且安装板8底部的左右两端对称安装有伸缩机构9，所述安装板8的右端安装有连接板11，且连接板11的内腔设置有限位机构20，所述壳体10的内腔通过轴承安装有丝杆6，且丝杆6外壁的左右两端对称套设有驱动块7，所述壳体10的右侧壁通过转轴安装有旋钮12，所述驱动块7的顶部均设置有连接块5，且连接块5的顶部均伸出壳体10并安装有夹板4，所述壳体10的顶部开设有与连接块5相互匹配的限位槽13，所述夹板4的内侧之间安装有测试主体14，所述测试主体14的顶部安装有盖体17，且盖体17顶部的中心处设置有把手1，所述盖体17左侧壁的上端设置有进气管2，且进气管2的外壁设置有第一阀门3，所述盖体17右侧壁的上端设置有排气管16，且排气管16的外壁设置有第二阀门15。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 浙江浙大鸣泉科技有限公司 一种汽车尾气排放测试设备

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