申请/专利权人:丰田自动车株式会社;协同油脂株式会社
申请日:2021-07-06
公开(公告)日:2022-01-21
公开(公告)号:CN113958851A
主分类号:F16N15/00(20060101)
分类号:F16N15/00(20060101);F16D3/02(20060101);F16D3/16(20060101);B62D7/18(20060101);B60R17/00(20060101);C10M125/02(20060101);C10M161/00(20060101);C10M169/06(20060101);C10N40/02(20060101)
优先权:["20200720 JP 2020-123838"]
专利状态码:有效-授权
法律状态:2023.03.10#授权;2022.02.15#实质审查的生效;2022.01.21#公开
摘要:本发明的一方案涉及一种滑动构件,所述滑动构件具备第一滑动部和第二滑动部,所述第一滑动部具有配置于第一摩擦滑动机构的第一部位之间的第一润滑剂,所述第二滑动部具有配置于第二摩擦滑动机构的第二部位之间的第二润滑剂,其中,第一滑动部具有加注第一润滑剂的加注口,且第二滑动部不具有加注第二润滑剂的加注口,第一润滑剂含有基油和添加剂,第二润滑剂含有基油和含导电性碳的添加剂,且第二润滑剂相比第一润滑剂含有更多量的导电性碳。
主权项:1.一种滑动构件,其特征在于,具备第一滑动部和第二滑动部,所述第一滑动部具有至少拥有2个第一部位的第一摩擦滑动机构,且具有配置于所述第一部位之间的第一润滑剂,所述第二滑动部具有至少拥有2个第二部位的第二摩擦滑动机构,且具有配置于所述第二部位之间的第二润滑剂,所述第一滑动部具有加注所述第一润滑剂的加注口,且所述第二滑动部不具有加注所述第二润滑剂的加注口,所述第一润滑剂含有第一基油和添加剂,所述第二润滑剂含有第二基油和含导电性碳的添加剂,且所述第二润滑剂相比所述第一润滑剂含有更多量的导电性碳。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 丰田自动车株式会社;协同油脂株式会社 滑动构件
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。