申请/专利权人：安庆汇通汽车部件股份有限公司

申请日：2021-01-06

公开（公告）日：2022-01-21

公开（公告）号：CN215587533U

主分类号：B21D3/10(20060101)

分类号：B21D3/10(20060101);B21D3/16(20060101);B21D43/00(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.01.21#授权

摘要：本实用新型公开了一种汽车稳定杆自动校正装置，包括有底板，底板的上端面中部架设一立板，立板两侧的底板两端分别架设有两对称设置的卡装座，立板的上端部两端分别安装有两对称配合的导套一，立板的上端部中部安装有两对称配合的导套二，导套一中分别导向安装有用于顶紧稳定杆端部衬套外侧的移动顶块，移动顶块的移动分别由其后方的推动组件驱动，导套二中分别导向安装有用于同步顶紧稳定杆端部衬套内侧的顶块，且两顶块之间分别通过拉伸弹簧弹性连接，顶块的同步移动由其上方中部的液压驱动的压头驱动。本实用新型使衬套之间的完全对称，保证了中心距，校正操作方便，快捷，校正精度高，满足了批量加工生产的要求。

主权项：1.一种汽车稳定杆自动校正装置，包括有底板1，其特征在于：所述底板1的上端面中部架设一立板2，所述立板2两侧的底板1两端分别架设有两对称设置的卡装座3，所述卡装座3上分别设有用于卡装稳定性中部杆体的卡槽，所述立板2的上端部两端分别安装有两对称配合的导套一4，所述立板2的上端部中部安装有两对称配合的导套二5，所述导套一4中分别导向安装有用于顶紧稳定杆端部衬套外侧的移动顶块6，所述移动顶块6的移动分别由其后方的推动组件驱动，所述导套二5中分别导向安装有用于同步顶紧稳定杆端部衬套内侧的顶块7，且两顶块7之间分别通过拉伸弹簧8弹性连接，所述顶块7的同步移动由其上方中部的液压驱动的压头9驱动。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 安庆汇通汽车部件股份有限公司 一种汽车稳定杆自动校正装置

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