申请/专利权人:苏州新中能源科技有限公司
申请日:2022-05-12
公开(公告)日:2022-08-09
公开(公告)号:CN114884166A
主分类号:H02J7/00
分类号:H02J7/00
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2022.08.26#实质审查的生效;2022.08.09#公开
摘要:本发明涉及一种多电池支路并联控制方法及其装置,其中动力电池包括并联设置的多条支路,每个支路中设置有支路控制装置,包括从控单元和次级主控单元,多个支路控制装置会将信息传递至电池控制装置(顶级主控单元),电池控制装置获取动力电池的工作模式,检测多条支路的运行信息,根据动力电池的工作模式和动力电池的运行状态,控制动力电池工作。本发明能够提高动力电池的利用效率,并且延长动力电池的使用寿命。还可以使电池系统的设计有很好的可扩展性,当需要更大电量时,只需增加相应数量的支路,使设计标准化。
主权项:1.一种多电池支路并联控制方法,其特征在于,包括S1:接收多条支路的运行信息并对信息进行汇总和比较,其中,所述运行信息包括电流状态和电压状态;S2:判断多条所述支路的运行状态,并以此判断动力电池的运行模式,其中,所述动力电池的运行模式包括正常模式、跛行状态、均衡充电模式和故障模式;S3:根据当前所述动力电池的运行模式,控制多条所述支路的运行动作,并将所述运行模式的信息反馈至整体控制装置;S4:所述整体控制装置根据当前反馈的信息,指导用户使用并接受用户指令,并将所述用户指令传递至动力电池控制装置。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 苏州新中能源科技有限公司 一种多电池支路并联控制方法及其装置
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