申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司

申请日：2022-06-02

公开（公告）日：2022-08-12

公开（公告）号：CN114899963A

主分类号：H02K1/276

分类号：H02K1/276;H02K7/04;H02K11/20

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2022.08.30#实质审查的生效;2022.08.12#公开

摘要：本发明属于电机技术领域，公开了一种转子总成可靠性设计方法、转子总成及驱动电机，设计方法包括：使用需求分析，确定转子总成任务剖面与环境剖面；产品功能分析，将用户需求转化为转子总成功能；对转子总成的功能实现方案进行原理分析；在功能原理分析的基础上，确定转子总成的典型失效模式与失效机理；根据转子总成潜在功能失效高风险机理，制定故障激发试验，暴露出转子总成的可靠性敏感环节；根据故障激发探测试验中识别到的转子总成可靠性敏感应力，进行产品设计优化；验证优化设计后的转子总成是否满足可靠性指标要求。本发明使转子总成设计过程与可靠性相联系，从正向设计角度提高转子总成的可靠性，主动地提高驱动电机的可靠性。

主权项：1.一种转子总成可靠性设计方法，其特征在于，包括：使用需求分析，确定转子总成任务剖面与环境剖面；产品功能分析，将用户需求转化为转子总成功能；功能原理分析，对转子总成的功能实现方案进行原理分析；失效机理分析，在功能原理分析的基础上，确定转子总成的典型失效模式与失效机理；故障激发探测，根据转子总成潜在功能失效高风险机理，制定故障激发试验，暴露出转子总成的可靠性敏感环节；产品优化设计，根据故障激发探测试验中识别到的转子总成可靠性敏感应力，进行产品设计优化；可靠性试验验证，验证优化设计后的转子总成是否满足可靠性指标要求。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 一种转子总成可靠性设计方法、转子总成及驱动电机

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