【实用新型】一种汽车维修用汽车托举装置_赵林峰_202220143747.2 

申请/专利权人:赵林峰

申请日:2022-01-19

公开(公告)日:2022-08-12

公开(公告)号:CN217173111U

主分类号:B66F7/00

分类号:B66F7/00;B66F7/28

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2022.08.12#授权

摘要:本实用新型公开了一种汽车维修用汽车托举装置,包括安装架,所述安装架的正面开设有安装槽,安装槽的内壁转动连接有螺纹柱,螺纹柱的表面螺纹连接有螺母座,螺纹柱的上端延伸至安装架的上表面,并固定连接有伺服电机,螺母座的正面固定连接有托举板,托举板的背面设置有限位机构,托举板的上表面分别开设有弧形槽和凹槽,弧形槽的内壁开设有贯穿槽。该汽车维修用汽车托举装置,当汽车车轮驶入托举板上表面的弧形槽内后制动车辆,驱动伺服电机带动螺纹柱旋转,利用螺母座和螺纹柱螺旋传动,从而带动托举板向上移动将汽车托举,同时托举板向上移动的同时带动衔接板向下移动,从而使汽车车轮完全陷入弧形槽内,增强了汽车在上升时的稳定性。

主权项:1.一种汽车维修用汽车托举装置,包括安装架1,其特征在于:所述安装架1的正面开设有安装槽,安装槽的内壁转动连接有螺纹柱2,螺纹柱2的表面螺纹连接有螺母座3,螺纹柱2的上端延伸至安装架1的上表面,并固定连接有伺服电机4,螺母座3的正面固定连接有托举板5,托举板5的背面设置有限位机构,托举板5的上表面分别开设有弧形槽和凹槽,弧形槽的内壁开设有贯穿槽,托举板5的下表面通过支撑杆固定连接有滑动环6,滑动环6的内壁滑动连接有支撑柱7,支撑柱7的上端穿过贯穿槽并固定连接有衔接板8,凹槽的内壁设置有固定机构。

全文数据:

权利要求:

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