申请/专利权人：北汽福田汽车股份有限公司

申请日：2022-04-02

公开（公告）日：2022-08-12

公开（公告）号：CN217170656U

主分类号：B60T15/02

分类号：B60T15/02;B60T13/26

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.08.12#授权

摘要：本实用新型公开了一种继动阀组件以及车辆，继动阀组件包括：阀壳，阀壳设置有储气装置接口、总泵接口、行车制动室接口、手制动阀接口、驻车制动室接口、第一排气口、第二排气口、继动阀腔体和差动阀腔体，继动阀腔体与储气装置接口、总泵接口、行车制动室接口和第一排气口连通，差动阀腔体与储气装置接口、手制动阀接口、驻车制动室接口和第二排气口连通；继动阀阀芯，继动阀阀芯设置于继动阀腔体内，选择性地进行行车制动和解除行车制动；差动阀阀芯，差动阀阀芯设置于差动阀腔体内，选择性地进行驻车制动和行车。继动阀阀芯和差动阀阀芯集成于阀壳内，可以降低制造成本，提高车辆行车和制动的安全性，而且降低占用空间，提高车辆的设计空间。

主权项：1.一种继动阀组件1，其特征在于，包括：阀壳10，所述阀壳10设置有储气装置接口11、总泵接口12、行车制动室接口13、手制动阀接口14、驻车制动室接口15、第一排气口16、第二排气口17、继动阀腔体18和差动阀腔体19，所述继动阀腔体18分别与所述储气装置接口11、所述总泵接口12、所述行车制动室接口13和所述第一排气口16相连通，所述差动阀腔体19分别与所述储气装置接口11、手制动阀接口14、所述驻车制动室接口15和所述第二排气口17相连通；继动阀阀芯20，所述继动阀阀芯20设置于所述继动阀腔体18内，以选择性地进行行车制动和解除行车制动；以及差动阀阀芯30，所述差动阀阀芯30设置于所述差动阀腔体19内，以选择性地进行驻车制动和行车。

全文数据：

权利要求：

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