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【发明授权】一种基于多组合智能交通卡口补光灯的控制方法_吕晓_202010697453.X 

申请/专利权人:吕晓

申请日:2020-07-20

公开(公告)日:2022-09-13

公开(公告)号:CN111770611B

主分类号:H05B45/30

分类号:H05B45/30;H05B45/10

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2022.09.13#授权;2020.10.30#实质审查的生效;2020.10.13#公开

摘要:本发明公开了一种基于多组合智能交通卡口补光灯的控制方法,所述补光灯包括通过微处理器进行控制的白天补光灯组、夜晚补光灯组及频闪补光灯组,所述控制方法包括如下步骤,对抓拍地段的环境光强度进行感应;当所述环境光强度高于设定阈值时,所述补光灯按白天模式工作,当环境光强度低于设定阈值时,所述补光灯按夜晚模式工作。本发明通过微处理器对抓拍地段的光线强弱判断为白天或者夜晚,根据白天和夜晚不同的补光需求,对不同的补光灯组进行组合,解决白天因环境光差异大,导致补光不足或补光过强而过爆的矛盾;同时在夜晚时通过获取车辆达到信号,驱动补光灯组的工作方式,解决了夜晚强补光及频闪补光灯组常亮造成资源浪费。

主权项:1.一种基于多组合智能交通卡口补光灯的控制方法,其特征在于,所述补光灯包括通过微处理器进行控制的白天补光灯组、夜晚补光灯组及频闪补光灯组,所述微处理器上安装有补光调整电位器,所述补光调整电位器旋转到最大位置、最小位置及中间位置的输出值分别为5V、0V、及2.5V;所述控制方法包括如下步骤,(1)对抓拍地段的环境光强度进行感应;(2)当所述环境光强度高于设定阈值时,所述补光灯按白天模式工作,执行步骤(3);当环境光强度低于设定阈值时,所述补光灯按夜晚模式工作,执行步骤(4);(3)白天模式下,所述微处理器接收到相机抓拍信号后,控制白天补光灯组、夜晚补光灯组及频闪补光灯组同时亮起进行补光;(4)夜晚模式下,所述微处理器先接收到车辆到达信号后,控制频闪补光灯组进行照明,当微处理器后接收到相机抓拍信号,再控制频闪补光灯组和夜晚补光灯组同时亮起进行补光;步骤(3)中,在白天模式下,所述微处理器接收到相机抓拍信号后,输出一路信号控制白天补光灯组亮起补光,此路信号的输出值与环境光强度呈正比;步骤(2)中,所述设定阈值包括上限阈值和下限阈值,所述环境光强度高于上限阈值时,执行白天模式,所述环境光强度低于下限阈值时,执行夜晚模式;当环境光强度处于上限阈值与下限阈值之间时,所述微处理器维持上一次感应环境光强度所判断的执行模式;步骤(4)中的夜晚模式中所述补光调整电位器处于中间位置、且所述频闪补光灯组和夜晚补光灯组在高亮下进行补光;在夜晚模式下,当补光调整电位器的输出值调整为大于2.5V且不大于5V时,微处理器根据电位器输出值控制白天补光灯组配合频闪补光灯组和夜晚补光灯组进行补光;在夜晚模式下,当补光调整电位器的输出值调整为小于2.5V且不小于0V时,微处理器根据电位器输出值控制夜晚补光灯组的补光亮度;步骤(4)中夜晚模式的具体补光步骤为:所述微处理器接收到车辆到达信号,控制频闪补光灯组的驱动电流由小到大,频闪补光灯组由低亮向中亮逐渐过渡,当车辆通过时,不输出驱动电流,频闪补光灯组回到熄灭状态;所述微处理器接收到相机抓拍信号,控制夜晚补光灯组和驱动频闪补光灯组同时在高亮下进行补光。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 吕晓 一种基于多组合智能交通卡口补光灯的控制方法

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