申请/专利权人:株式会社东海理化电机制作所
申请日:2020-12-15
公开(公告)日:2022-09-20
公开(公告)号:CN115087941A
主分类号:G05G1/08
分类号:G05G1/08;G05G9/047;G05G1/04;B62D1/04;B62D1/14;B60K20/02
优先权:["20200214 JP 2020-023424"]
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2022.10.11#实质审查的生效;2022.09.20#公开
摘要:操作装置具备:第1位移部,其因被车辆的乘坐者操作而能够位移;和第2位移部,其被第1位移部支承,且因被车辆的乘坐者操作而能够相对于第1位移部而位移。另外,操作装置具备第1锁定部和第2锁定部,上述第1锁定部和第2锁定部在车辆的模式成为第1模式时允许第1位移部的位移并且限制第2位移部相对于第1位移部位移,在车辆的模式成为第2模式时限制第1位移部的位移并且允许第2位移部相对于第1位移部位移。
主权项:1.一种操作装置,其特征在于,具备:第1位移部,其因被车辆的乘坐者操作而能够位移;第2位移部,其被所述第1位移部支承,且因被车辆的乘坐者操作而能够相对于所述第1位移部而位移;以及锁定部,其在车辆的模式成为第1模式时允许所述第1位移部的位移并且限制所述第2位移部相对于所述第1位移部位移,在车辆的模式成为第2模式时限制所述第1位移部的位移并且允许所述第2位移部相对于所述第1位移部位移。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 株式会社东海理化电机制作所 操作装置
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。