申请/专利权人：丰田自动车株式会社

申请日：2022-03-07

公开（公告）日：2022-09-20

公开（公告）号：CN115084590A

主分类号：H01M8/04537

分类号：H01M8/04537;H02M3/158

优先权：["20210310 JP 2021-038192","20211021 JP 2021-172293"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2022.10.11#实质审查的生效;2022.09.20#公开

摘要：本发明提供能够适当地测量燃料电池的交流阻抗的燃料电池系统。该燃料电池系统的特征在于，控制部进行n相的开关的通断控制，使n相的上述开关分别以不同的相位动作，并且使n相的上述开关分别以相同的占空比动作，在判定为满足特定的条件时，使n相的上述开关分别以相同的相位动作，并根据燃料电池的电流波形和电压波形来测定上述燃料电池的交流阻抗。

主权项：1.一种燃料电池系统，其特征在于，所述燃料电池系统具备燃料电池、和对该燃料电池的输出电压进行从由升压和降压构成的群中选出的至少一种的转换器，所述转换器具备将n相的线圈相互磁耦合的电抗器、与所述线圈分别连接的n相的开关、以及控制部，其中，n为2以上的整数，所述控制部进行n相的所述开关的通断控制，所述控制部监视所述线圈的电流值，所述控制部根据所述燃料电池的电流波形和电压波形来测定所述燃料电池的交流阻抗，所述控制部使n相的所述开关分别以不同的相位动作，并且使n相的所述开关分别以相同的占空比动作，所述控制部在判定为满足下述条件1时使n相的所述开关分别以相同的相位动作，条件1是在使n相的所述开关分别以不同的相位动作时，当在所述线圈中流动的电流是不连续模式并且将向一相的所述线圈流动的电流值维持于零时与其他的至少一相的线圈连接的所述开关从接通切换为断开的运转条件。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 丰田自动车株式会社 燃料电池系统

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