申请/专利权人：东风德纳车桥有限公司

申请日：2022-06-16

公开（公告）日：2022-09-20

公开（公告）号：CN115071339A

主分类号：B60B35/16

分类号：B60B35/16

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2022.10.11#实质审查的生效;2022.09.20#公开

摘要：本发明涉及一种上下半壳非对称的冲焊桥壳结构，包括桥壳本体、加强圈、后盖、悬架附件、制动法兰盘、轮毂轴管，桥壳本体由上下两个半壳拼装焊接而成，半壳结构特征包括牙包段、方截面段、圆截面段、方圆过渡区段、大R圆弧段、斜线段；上半壳的大R圆弧段、斜线段尺寸与下半壳的大R圆弧段、斜线段尺寸不同，使得上下半壳形成非对称的桥壳结构，下半壳的大R圆弧段半径大于上半壳的大R圆弧段半径，下半壳斜线段与桥壳水平中心面的角度小于上半壳斜线段与桥壳水平中心面的角度，使得下半壳牙包向方截面过渡更加平缓。除了上下半壳尺寸不同还有下半壳的材料牌号高于上半壳。这种新结构提升了桥壳本体的强度。

主权项：1.一种上下半壳非对称的冲焊桥壳结构，其特征在于，包括桥壳本体、加强圈、后盖、悬架附件、制动法兰盘、轮毂轴管；所述桥壳本体是由上半壳和下半壳拼装焊接而成的壳体结构，上下半壳贴合面为桥壳水平中心面；所述上半壳和下半壳均包括牙包段、方截面段、圆截面段、方圆过渡区段、大R圆弧段、斜线段；所述加强圈焊接在所述桥壳本体上并与桥壳的琵琶孔同轴布置；所述后盖焊接于所述桥壳本体上并与所述琵琶孔同轴布置；所述悬架附件焊接在所述桥壳本体上的方截面段、斜线段及牙包段区域；所述制动法兰盘焊接在桥壳本体的圆截面上；所述轴管与桥壳本体圆截面的端部焊接在一起。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 东风德纳车桥有限公司 一种上下半壳非对称的冲焊桥壳结构

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