申请/专利权人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司;西南交通大学

申请日：2022-07-21

公开（公告）日：2022-09-20

公开（公告）号：CN115071778A

主分类号：B61L1/20

分类号：B61L1/20;B61L1/18;G01R25/00;G01R29/18;G06N20/00;G06F17/10

优先权：

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的驳回

法律状态：2023.10.31#发明专利申请公布后的驳回;2022.10.11#实质审查的生效;2022.09.20#公开

摘要：本发明提供一种全电子轨道电路相位鉴别方法和系统。全电子轨道电路相位鉴别方法包括：在学习模式下，鉴相电路采集内部基准信号和外部分线柜信号，微处理器多次同时获取采集模块采集的局部信号的相位和鉴相电路测量的相位差；在学习模式下，微处理器计算出修正基准值；在正常模式下，鉴相电路采集内部基准信号和外部分线柜信号，微处理器获取鉴相电路测量的相位差；在正常模式下，微处理器计算出外部分线柜信号的校准相位；其中，微处理器与采集模块和鉴相电路相连接。本发明能够有效解决闭塞区段的轨道长度对信号的相位产生改变的技术问题，从而获得校准相位以便进行轨道线路断线、破损检测。

主权项：1.一种全电子轨道电路相位鉴别方法，其特征在于，包括：确定模式选择；在学习模式下，鉴相电路采集内部基准信号和外部分线柜信号，微处理器多次同时获取采集模块采集的局部信号的相位和所述鉴相电路测量的相位差，并根据所述局部信号的相位和所述鉴相电路测量的相位差计算出修正基准值；在正常模式下，所述鉴相电路采集内部基准信号和所述外部分线柜信号，所述微处理器获取所述鉴相电路测量的相位差，并根据所述鉴相电路测量的相位差计算出外部分线柜信号的校准相位；其中，所述微处理器与所述采集模块和所述鉴相电路相连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司;西南交通大学 一种全电子轨道电路相位鉴别方法和系统

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