申请/专利权人：株式会社京三制作所

申请日：2018-03-27

公开（公告）日：2022-09-20

公开（公告）号：CN111742356B

主分类号：G08G1/015

分类号：G08G1/015;G08G1/042

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.09.20#授权;2020.10.30#实质审查的生效;2020.10.02#公开

摘要：本发明提供利用电磁感应传感器检测车辆的车种、行进方向的技术。作为电磁感应传感器的传感器部10具备发送线圈TX1、第一接收线圈RX1、和第二接收线圈RX2。发送线圈TX1的发射磁场被作为钢材的车辆90的磁场吸引S1。若车辆90靠近，则从用虚线表示的状态1向用点划线表示的状态2变化S2。相对于第一接收线圈RX1的状态1的磁场时车辆未检测到时的感应电压，发生感应电压降低和相位变化S3。第二接收线圈RX2与第一接收线圈RX1的差动输出信号随着车辆行进而配合车辆底部92的凹凸或金属类别发生变化S4。在接收电平和相位差的直角坐标系中表示差动输出信号的轨迹图像，按每个车辆而不同，从而能够判别车种。

主权项：1.一种检测系统，其特征在于，具备：电磁感应传感器，其具备发送线圈、和第一接收线圈及第二接收线圈，所述第一接收线圈设置在沿着交通工具的行进方向而与所述发送线圈分离的位置且能够与所述发送线圈磁结合，所述第二接收线圈设置在沿着所述行进方向从所述发送线圈观察而与所述第一接收线圈对称的位置且与所述第一接收线圈差动连接；轨迹图像输出部，其在以接收电平和相位差表示的平面坐标中，对在每次测定时按时间序列绘制实际测量出的所述接收电平以及所述相位差而构成为轨迹的平面中的线图像即轨迹图像进行输出，所述接收电平是所述第一接收线圈和所述第二接收线圈的差动输出的电平，所述相位差是在所述发送线圈中流通的发送信号与所述差动输出的相位差；以及交通工具检测部，其基于所述轨迹图像，检测交通工具在设置有所述电磁感应传感器的区域中通过这一情况。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 株式会社京三制作所 检测系统

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