申请/专利权人：中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所

申请日：2020-12-04

公开（公告）日：2022-09-20

公开（公告）号：CN112532497B

主分类号：H04L12/40

分类号：H04L12/40

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.09.20#授权;2021.04.06#实质审查的生效;2021.03.19#公开

摘要：本发明公开一种飞机起落架系统的CAN总线构架，其中总线具有主总线控制器1用于对总线进行控制，发送子节点工作所需的指令数据，和作为备份的备份总线控制器2，所述主总线控制器1和备份总线控制器2之间采用交叉互联，两路CAN总线3、4从主总线控制器1连接各个子节点5后回绕至备份总线控制器2，其中总线终端匹配电阻分别安装于主总线控制器1和备份总线控制器2，各个子节点5不设置终端匹配电阻。本发明的飞机起落架系统的CAN总线构架采用双余度环形总线拓扑，具备两个总线控制器，并通过数据域的方式按优先级进行组网，能够实现高可靠性通讯且降低总线成本。

主权项：1.一种飞机起落架系统的CAN总线构架，其中总线具有主总线控制器1用于对总线进行控制，发送子节点工作所需的指令数据，和作为备份的备份总线控制器2，所述主总线控制器1和备份总线控制器2之间采用交叉互联，两路CAN总线3、4从主总线控制器1连接各个子节点5后回绕至备份总线控制器2，其中总线终端匹配电阻分别安装于主总线控制器1和备份总线控制器2，各个子节点5不设置终端匹配电阻。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所 一种飞机起落架系统的CAN总线构架

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