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【实用新型】车辆的气制动系统_鑫百勤专用车辆有限公司_202221537182.2 

申请/专利权人:鑫百勤专用车辆有限公司

申请日:2022-06-17

公开(公告)日:2022-09-20

公开(公告)号:CN217455950U

主分类号:B60T15/18

分类号:B60T15/18;B60T17/00;B60T17/06;B60T17/04

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2022.09.20#授权

摘要:本实用新型公开了一种车辆的气制动系统,当将第一制动阀闭合以将第二气路导通时,继动阀的控制端口和差动式继动阀的第一控制端口通气,使得继动阀向两个单腔制动气室的行车制动端口和两个双腔制动气室的行车制动端口供气,使得两个单腔制动气室和两个双腔制动气室将挂车进行行车制动;而当车辆停车后,将第二制动阀断开,使得差动式继动阀的第二控制端口断气,从而使得两个双腔制动气室进行驻车制动。本实用新型采用气制动的方式来对挂车进行制动,以能够与采用气制动的拖拉机适配。

主权项:1.一种车辆的气制动系统,车辆包括挂车和用于牵引挂车的拖拉机,其特征在于,所述气制动系统包括:由拖拉机输出的第一气路、第二气路和第一制动阀,第一气路为常开状态,第一制动阀用于控制第二气路的通断;第二制动阀;设置在挂车上的继动阀、差动式继动阀、两个单腔制动气室和两个双腔制动气室,第一气路用于向继动阀的输入端口、差动式继动阀的输入端口和差动式继动阀的第二控制端口供气,第二制动阀用于控制第一气路与差动式继动阀的第二控制端口之间的通断,差动式继动阀的输出端口用于向两个双腔制动气室的驻车制动端口供气;第二气路用于向继动阀的控制端口和差动式继动阀的第一控制端口供气,继动阀的输出端口用于向两个单腔制动气室的行车制动端口和两个双腔制动气室的行车制动端口供气。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 鑫百勤专用车辆有限公司 车辆的气制动系统

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