申请/专利权人：惠州市喜德盛自行车有限公司

申请日：2022-05-04

公开（公告）日：2022-09-20

公开（公告）号：CN217456240U

主分类号：B62K21/16

分类号：B62K21/16

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.09.20#授权

摘要：本实用新型公开了一种车把角度调节装置，其包括有第一支座、第二支座、紧固轴杆和紧固端头，第一支座上形成有连接头，第二支座上形成有安装口，连接头插设于安装口内，第二支座的至少一侧设有挡环，连接头的侧部开设有环形凹槽，环形凹槽内形成有多个弧状内凹面，多个弧状内凹面沿环形凹槽的周向均匀分布，第二支座的侧部穿设有多个能够活动的销钉，销钉的一端形成有弧面端头，弧面端头抵接于弧状内凹面，销钉的另一端抵接于挡环，紧固轴杆穿过挡环、第二支座和连接头，紧固端头螺合于紧固轴杆的端部，借由紧固端头和紧固轴杆的配合，将销钉夹紧于挡环与连接头之间。相比现有技术而言，本实用新型使用寿命长久，而且操作过程简单、方便。

主权项：1.一种车把角度调节装置，其特征在于，包括有第一支座、第二支座、紧固轴杆和紧固端头，所述第一支座上形成有连接头，所述第二支座上形成有安装口，所述连接头插设于所述安装口内，所述第二支座的至少一侧设有挡环，所述连接头的侧部开设有环形凹槽，所述环形凹槽内形成有多个弧状内凹面，多个弧状内凹面沿所述环形凹槽的周向均匀分布，所述第二支座的侧部穿设有多个能够活动的销钉，所述销钉的一端形成有弧面端头，所述弧面端头抵接于所述弧状内凹面，所述销钉的另一端抵接于所述挡环，所述紧固轴杆穿过所述挡环、所述第二支座和所述连接头，所述紧固端头螺合于所述紧固轴杆的端部，借由所述紧固端头和所述紧固轴杆的配合，将所述销钉夹紧于所述挡环与所述连接头之间。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 惠州市喜德盛自行车有限公司 一种车把角度调节装置

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