申请/专利权人：交通运输部水运科学研究所

申请日：2022-07-01

公开（公告）日：2022-09-23

公开（公告）号：CN115099507A

主分类号：G06Q10/04

分类号：G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/26

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2022.10.14#实质审查的生效;2022.09.23#公开

摘要：本发明公开了一种复杂多因素条件下海上安全选址的定位方法，涉及海上规划选址技术领域，具体为一种复杂多因素条件下海上安全选址的定位方法，包括以下步骤：收集影响海上安全选址的所有信息，进行数字化处理，将所有需要避让信息划分为点状信息、线状信息和面状信息，将上述中的点状信息、线状信息和面状信息并在同一坐标系统下进行数字化融合处理，将所有数字化后的点状信息、线状信息转换为面状信息区域，然后将处理为面状区域的信息进行分类为安全选址必须在其中的区域Li图层，和安全选址不能在其中选址的区域Lo图层；完成定位满足选址条件的可用区域，将所有Li图层、Lo图层分别求交集和并集，最后求补集得到满足安全选址条件的可用水域。

主权项：1.一种复杂多因素条件下海上安全选址的定位方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1、收集影响海上安全选址的所有信息，进行数字化处理：步骤2、将步骤1所有需要避让信息划分为点状信息、线状信息和面状信息；步骤3、将步骤2中的点状信息、线状信息和面状信息并在同一坐标系统下进行数字化融合处理；步骤4、将所有数字化后的点状信息、线状信息转换为面状信息区域；1需要安全避让的点状信息，以点所在位置为中心、安全避让距离为半径生成缓冲区，为点状信息安全避让的区域；2需要安全避让的线状信息，以中心线为基准、以安全避让距离和自身宽度的一半为半径生成缓冲区，为线状信息安全避让区域；3需要安全避让的面状信息，以面状目标的边界线为基准、以安全避让距离为半径在目标外侧生成缓冲区，连同目标边界围成的区域合并作为面状信息安全避让区域；4安全选址需要包含在其中的面状信息，直接以目标边界围成的区域作为面状信息。步骤5、将步骤4中处理为面状区域的信息进行分类：一类是安全选址必须在其中的区域，即Li图层，另一类是安全选址不能在其中选址的区域，即Lo图层；步骤6、定位满足选址条件的可用区域。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 交通运输部水运科学研究所 一种复杂多因素条件下海上安全选址的定位方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD