申请/专利权人:厦门理工学院
申请日:2022-08-05
公开(公告)日:2022-09-23
公开(公告)号:CN115092020A
主分类号:B60N2/14
分类号:B60N2/14;B60N2/427;B60N2/02;B60N2/07
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2022.10.14#实质审查的生效;2022.09.23#公开
摘要:本发明公开一种切入工况下的汽车智能旋转座椅,包括座椅本体、旋转机构、支座和滑轨,座椅本体用于为人体提供支撑,支座将座椅本体和底座相连,底座的底面通过滑槽与车体上的滑轨配合,实现座椅的前后调节;旋转机构安装在座椅本体的底部,在遇到切入工况时,汽车电脑控制驱动电机工作,驱动电机带动齿轮转动,从而使得齿轮带动座椅本体实现角度的旋转,旋转到位后通过卡扣对座椅本体的底部进行位置固定。本发明中的切入工况下的汽车智能选装座椅,不仅可用侧面来代替正面接受碰撞,同时座椅靠背因旋转也可承担部分邻道车辆切入时与自车的左前侧或右前侧碰撞中的力的作用,用此状态来接受可能发生的碰撞,减少因碰撞造成的伤害。
主权项:1.一种切入工况下的汽车智能旋转座椅,其特征在于:包括座椅本体,所述座椅本体用于为人体提供支撑;旋转机构,所述座椅本体的底部安装有所述旋转机构,所述旋转机构包括齿轮、驱动电机和卡扣,所述驱动电机用于驱动所述齿轮转动,所述齿轮用于带动所述座椅本体旋转,所述卡扣用于将所述座椅本体与底座相固定;支座,所述齿轮安装在所述支座的上部,所述支座的底部固定在底座上;滑轨,所述底座的底面通过滑槽与车体上的所述滑轨相匹配。
全文数据:
权利要求:
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